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軸類零件的特點是什么加工需要注意什么？ 加工軸的工藝流程？ 20鋼做軸類零件的工藝流程？ 軸類零件，盤類零件，套筒零件的車削步驟，并分步說明每步驟使用的，裝夾位置，量具等？ 軸的用途應(yīng)用？ 為什么選擇軸類零件加工？ 為什么軸桿類零件一般采用鍛造成形,而機(jī)架類零件多采用鑄造成形? 為什么軸桿類零件一般采用鍛造成型？

軸類零件的特點是什么加工需要注意什么？

軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。 加工時須注意： 1， 表面粗糙度，2，位置精度；3， 幾何形狀精度，4， 尺寸精度

加工軸的工藝流程？

車床：（1）夾棒料左端，平右端面，鉆中心孔。

車φ41.5、φ28、φ25js6、φ25f7、φ20f7外圓。

φ41.5外圓到位并倒右端30°角、φ28外圓到位、φ25js6、φ25f7、φ20f7外圓分別留磨

量（或精車余量）單邊0.2mm、長度24、36、35到位。

（2）工件掉頭，夾φ41.5外圓，車左端面，長度197到位，鉆中心孔。

（3）松開工件，兩端頂尖上雞心夾

車φ41.5、φ28、φ25js6外圓，倒φ41.5左端30°角、φ28外圓尺寸到位、φ25js6單

邊留磨量0.2mm，各長度尺寸到位。

（4）車蝸桿，尺寸到位

銑床：夾左端φ28外圓、頂右端，銑鍵槽。

外圓磨床：上雞心夾兩端頂磨右端Ra1.6、Ra0.8外圓面至尺寸要求。

工件掉頭磨左端Ra0.8外圓面至尺寸要求。

恐有疏漏，僅供參考！

20鋼做軸類零件的工藝流程？

20鋼一般不適合做軸類零件，因為20鋼屬于低碳鋼，含碳量太低，強(qiáng)度和表面硬度偏低。易變形，不耐磨。所以一般軸類零件多為45鋼和40Cr類。如果用20鋼，應(yīng)釆用熱處理滲碳和毛坯鍛造的工藝。滲碳增加硬度，鍛造毛坯提高強(qiáng)度。其工藝流程一般為；毛坯鍛造，機(jī)械切削粗加工，滲碳，淬火，磨削。

軸類零件，盤類零件，套筒零件的車削步驟，并分步說明每步驟使用的，裝夾位置，量具等？

軸類零件它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實心軸、空心軸等。

它們在機(jī)器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運動。

盤類零件加工時通常以內(nèi)孔、端面定位或外圓、端面定位、使用專用心軸(一種帶孔工件的夾具)或卡盤裝夾工件。

套筒零件是空心薄壁件，是機(jī)械加工中常見的一種零件，在各類機(jī)器中應(yīng)用很廣，主要起支承或?qū)蜃饔谩Ｒ陨纤兴酶鶕?jù)材料和材料硬度決定，型號多種多樣，選擇性使用。

所用量具有游標(biāo)卡尺，千分尺，內(nèi)經(jīng)百分表，內(nèi)經(jīng)千分尺，深度尺，等等量具。

軸的用途應(yīng)用？

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。

扭轉(zhuǎn)剛度

軸的扭轉(zhuǎn)剛度校核是計算的軸的工作時扭轉(zhuǎn)變形量，是用每米軸長的扭角 度量的。軸的扭轉(zhuǎn)變形要影響機(jī)器的性能和工作精度，如內(nèi)燃機(jī)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過大，會影響氣門的正確啟閉時間；龍門式起重機(jī)運動機(jī)構(gòu)傳動軸的扭轉(zhuǎn)角會影響驅(qū)動輪的同步性；對有發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動危險的軸以及操縱系統(tǒng)中的軸，都需要有較大的扭轉(zhuǎn)剛度。

技術(shù)要求

1、加工精度

1)尺寸精度 軸類零件的尺寸精度主要指軸的直徑尺寸精度和軸長尺寸精度。按使用要求，主要軸頸直徑尺寸精度通常為IT6-IT9級，精密的軸頸也可達(dá)IT5級。軸長尺寸通常規(guī)定為公稱尺寸，對于階梯軸的各臺階長度按使用要求可相應(yīng)給定公差。

2)幾何精度 軸類零件一般是用兩個軸頸支撐在軸承上，這兩個軸頸稱為支撐軸頸，也是軸的裝配基準(zhǔn)。除了尺寸精度外，一般還對支撐軸頸的幾何精度（圓度、圓柱度）提出要求。對于一般精度的軸頸，幾何形狀誤差應(yīng)限制在直徑公差范圍內(nèi)，要求高時，應(yīng)在零件圖樣上另行規(guī)定其　　允許的公差值。

3)相互位置精度 軸類零件中的配合軸頸（裝配傳動件的軸頸）相對于支撐軸頸間的同軸度是其相互位置精度的普遍要求。通常普通精度的軸，配合精度對支撐軸頸的徑向圓跳動一般為0.01-0.03mm，高精度軸為0.001-0.005mm。

此外，相互位置精度還有內(nèi)外圓柱面的同軸度，軸向定位端面與軸心線的垂直度要求等。

2、表面粗糙度

根據(jù)機(jī)械的精密程度，運轉(zhuǎn)速度的高低，軸類零件表面粗糙度要求也不相同。一般情況下，支撐軸頸的表面粗糙度 Ra值為0.63-0.16 μm ；配合軸頸的表面粗糙度Ra值為2.5-0.63 μ m

為什么選擇軸類零件加工？

軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。 加工時須注意：

1， 表面粗糙度，2，位置精度；

3， 幾何形狀精度，4， 尺寸精度

為什么軸桿類零件一般采用鍛造成形,而機(jī)架類零件多采用鑄造成形?

軸類、齒輪對強(qiáng)度韌性剛性加工粗糙度都有要求，鍛件毛坯能滿足這些要求。通過鍛造可消除金屬的疏松。孔洞，使鍛件的機(jī)械性能得以提高。

箱體，因為形狀不規(guī)則，對材料性能要求不很嚴(yán)，一般鑄件就能滿足要求，用鑄件，大批量生產(chǎn)能節(jié)約材料和加工成本。

為什么軸桿類零件一般采用鍛造成型？

的確，軸桿類零件一般都是采用鍛造成型的毛坯件來加工的。其原因主要有以下幾點。

一是鍛造的毛坯件，質(zhì)地緊密，力學(xué)性能好，金加工余量小，且金加工時廢品少。

二是軸桿類零件形狀簡單，用鍛造的方法加工效率高。

三是用鍛造的方法加工軸桿類零件廢品率低。