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　　我省因何成工業機器人第三大買家？

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　　一流制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我省機器人行業典型研討會

　　【編者按】國際性機器人協會日前發布的數據顯示，2013年共有3.7萬部工業機器人在我省消費市場上產品銷售，是2012年的近3倍。我省不僅早已正式成為世界上最大的機器人消費市場，也是成長最快的消費市場。

在消費市場兩極化疲軟的勢頭下，我省制造巴韋縣“用工荒”、“高制造成本”等因素交錯共振在一起，填充了制造民營企業的利潤空間，突顯了現階段業界中小民營企業的存活困局，與此同時也使得有才華、有能力的民營企業在結構調整升級換代的陣痛期中尋找突破點。我省制造DHT1遭遇著向高端變革、承攬國際性一流制造、參與國際性社會分工的巨大考驗，機器人應正式成為推動結構調整的關鍵精神力量。據經濟日報報道，隨著我省人口紅利逐年減弱、工業結構調整升級換代需求釋放和制造力制造成本上升等問題的突顯，再加上科技進步后的工業機器人性價比臨近拐點、接受程度逐漸增強，工業機器人在不少領域已隱隱形成替代人工的趨勢。

　　巨大的壓鑄廠屋內，塑料原材料經過各個機器的自動化操作方式，變為一個個成型的空調零部件，一只只機械手將半成品放在傳送帶上輸送到裝箱區，搬運機器人在廠屋內穿梭運送各種貨物，而員工只是站在制造線的終端裝箱半成品的部件……

　　這是日前國內某空調民營企業壓鑄廠屋內的工作場景。在這里，機器和人早已完全分離，以往須要人操作方式的機器，現在早已能獨自完成一系列流程操作方式，而人僅是負責最后的裝箱。

機器人成結構調整關鍵精神力量

　　隨著智能化以及向互聯網結構調整大潮的洶涌來襲，傳統制造民營企DHT1遭遇著一波裁減、以“機”代人的節點。

　　日前，戴爾首席執行官郭振干主動向外界爆出了戴爾的裁減計劃：戴爾在去年早已裁減1.6Bazas的情況下，今年仍將繼續裁減1Bazas。此外，京東方的北京8.5TNUMBERGWh面板工廠也早已大量啟用機器人操作方式。不僅家電業如此，工程機械領域這一現象亦呼之欲出。三一重機董事長俞金澤爾則表示：“機器人應用領域已形成一種趨勢，它是一個體系，須要事先去籌劃，須要改變我們的思路和管理方式。”

在戴爾裁減事件后，記者咨詢了不少家電民營企業，結果發現，多數知名家電廠家都引入了機器人進行操作方式，而且都很肯定機器人的效率。隨著機器人的量化制造、使用，其本身制造成本也在下降，甚至比預估的還快。某電機公司就則表示，每引入1臺小型多關節機器人，可以完成2名工人的工作量，2年即可歸還制造成本。而在5年前，歸還制造成本則須要3至4年。與人工成本上漲相反，機器人制造成本的歸還時間正在縮短，這也有利于推動機器人的普及化。

　　機器人能夠如此有效地解決我省目前遭遇的勞動力難題，大批引入就是意料之中的事情了。更何況，比人更穩定、可靠的工業機器人也能夠推動多年來一直在推動的產業發展升級換代換代，制造高附加值的產品。

從問卷調查的情況來看，也印證了這一點。根據有關部門問卷調查顯示，近5年有66%的民營企業資金投入資金積極開展“機器變陣”工作，92%的民營企業則表示未來2年將繼續加大資金投入或準備積極開展。早已積極開展“機器變陣”的民營企業，有49%的民營企業節約制造相關人員10%以上，20%的民營企業節約制造相關人員30%以上。

　　據我省機器人產業發展國聯最新發布的統計數據數據，我省消費市場2013年產品銷售的工業機器人約占亞洲地區銷售量的五分之一，超過日本，位居亞洲地區首位。國際性機器人協會預測，不超過2016年，我省亞洲地區機器人保有量有望超過13萬部，與此同時也是亞洲地區需求最大的消費市場。

　　這是我省機器人產業發展國聯與國際性機器人協會通過統計數據信息交換的方式，第三次實現對我省工業機器人消費市場較為全面的統計數據。據統計數據，2013年我省民營企業在我省產品銷售工業機器人總量超過9500臺，按可比口徑計算銷售量較上年增長65.5%。

有專家則表示，我省正式成為工業機器人亞洲地區第三大買家，許多分析都認為這是非常有前瞻性的舉動。在消費市場兩極化疲軟的勢頭下，我省制造巴韋縣“用工荒”、“高制造成本”等因素交錯共振在一起，填充了制造民營企業的利潤空間，突顯了現階段業界中小民營企業的存活困局，與此同時也使得有才華、有能力的民營企業在結構調整升級換代的陣痛期中尋找突破點。我省制造DHT1遭遇著向高端變革、承攬國際性一流制造、參與國際性社會分工的巨大考驗，機器人應正式成為推動結構調整的關鍵精神力量。

　　產業發展發展迫在眉睫

　　對很多中小民營企業而言，普及化使用工業機器人也遭遇一大考驗：巨大的投資制造成本。長期跟蹤機器人產業發展發展的中科院深圳一流技術研究院研究員吳新宇說，目前我省70%的機器人由外國廠商制造，機器人價格居高不下。

吳新宇則表示，我省工業機器人運用還處在一個初級階段，未來工業機器人或將掀起新的工業革命，占據技術競爭優勢的國家制造業制造成本將大幅下降，而我省制造業制造成本競爭優勢可能會被進一步填充，因此我省大力發展與應用領域工業機器人迫在眉睫。

　　“目前世界制造業工業機器人平均密度為每萬名雇員55臺，而我省工業機器人的使用密度僅為每Bazas21臺，遠低于發達國家。我省仍是世界上工業自動化相對比較落后的國家，隨著工業自動化進程的推進，未來工業機器人消費市場還有很大的增長空間。”吳新宇說。

　　工信部賽迪研究院日前公布報告指出，在政策扶持和人工制造成本倒逼推動下，預計我省機器人產業發展2012年到2022年十年間的增長率，保守估計為年均23%至36%之間，帶來的潛在消費市場規模達千億級別。

據記者了解，2012年工信部就開始思考我省機器人產業發展如何應對國際性競爭和壓力，推動我省機器人產業發展的健康可持續發展。2013年底，工信部發布了關于推進機器人產業發展健康有序發展的指導意見，2014年3月底在江蘇召開了推進機器人產業發展發展的峰會，目前又在制定工業機器人產業發展“十三五”規劃。

　　工信部工業裝備司副司長王衛明向媒體透露，目前工信部正在制定“十三五”相關產業發展規劃，預計到2020年我省工業機器人的產業發展體系要具備3至5家具有國際性競爭力的民營企業、8至10個產業發展配套集群，機器人密度達到100以上。

具體到短期行業規劃，王衛明則表示，今年國家科技重大專項(簡稱04專項，即高檔數控機床數字化設計關鍵技術與工具集研發及典型產品應用領域)將重點支持機床機器人，與此同時將重點推進在汽車發動機、航天、航空、船舶、民爆等六個行業自動化車間的應用領域。

　　據了解，許多地方也開始啟動扶持機器人制造和使用的政策。珠三角一些地方政府、行業協會早已開始思考和應對這一問題。日前，佛山三水工業園就傳出消息，園區通過“集成商—租賃公司—機器人應用領域民營企業”三方合作模式，引入了設備融資租賃機構，以類似分期付款的方式，幫助中小民營企業破解機器人應用領域流動資金瓶頸。在未來，租賃或者貸款購買機器人或許會正式成為中小民營企業應用領域機器人的主要途徑。

整體來看，一方面是國家多部委緊鑼密鼓地醞釀支持政策，另一方面是地方政府層面積極組建各自的機器人產業發展園或產業發展基地方面的扶持政策。隨著扶持政策的立體化、全方位推進，我省的機器人產業發展將被持續注入新活力，我省裝備智能化進程有望加速。

　　( 文章來源：互聯網 )

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