cnc加工定制正式成為電動汽車，機車和航空業(yè)的化解方案眾所周知

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　　： 19.10.21

　　商業(yè)旅途和電動汽車制造業(yè)與工業(yè)一樣Behren工廠密集。即使是最小的電動汽車，也須要大量的零件，而不必擔心大型飛機或機車。那些工程車將暫時地長時間運行（有時幾十年）。

　　這也意味著很多此類工程車及其組件在十多年的采用過程中遭到損毀，造成旅客的嚴重破損。以前，制造商倚賴能制造一般來說零件的遠方工廠，例如坐椅套或扶手和把手的塑膠模塊。這一般來說導致艱難的等候時間，運輸生產成本和波皮夫價格爭奪。現在，CNC加工定制為這一問題提供更多了更為經濟的化解方案。

對具有很多堅硬組件的大型工程車，從美國陸軍到愛爾蘭高速鐵路公司的各種組織都在尋找CNC加工定制是一種可取的化解方案。采用塑膠制造零件昂貴，因此更易定制。

　　對屬于已經關停十多年的飛機和大巴的零組件來說，特別這般。維護某些零件的庫存量可能生產成本很高，以致于分銷商只是停止提供更多它。對不時常交付的模塊特別這般。客戶時常訴諸于儲存此類零件的大量庫存量或與服務器端制造商簽下。但是，involves制造正在迅速破壞此種模式。

　　雖然查找制造設施和索引此類模塊的復本非常困難，但CNC加工定制機只須要一個模型方可開始。能很容易地對它展開掃描器甚至Cubzac拷貝。另一個缺點是，與很多傳統(tǒng)形式的制造方式相比，它能透過使各個部分更小巧因此采用更少的金屬材料來改良零件。

此種制造方式一般來說還須要展開定制和改良。對Angel Trains和愛爾蘭多家高速鐵路公司來說，采用CNC加工定制還能使制造商在大巴的組件上輸出注音信息，以便聾啞旅客能閱讀說明。此種增強功能還能使公司對那些消息展開個人化設置，或者在必要時低成本，隨心所欲地對其展開更動。

　　僅透過CNC加工定制，單靠噴霧器方可完成，愛爾蘭高速鐵路公司設法將生產成本從一般來說的15,000加元大幅降低了，同時將制造時間從兩個一月延長到了大約三個小時。權威性機構還預測，透過采用involves制造和CNC加工定制設計最終可將每零件生產成本節(jié)約50％。

最重要的是，只要模型能工作，CNC加工定制還能制造三種不同類型的模塊。她們不僅能制造用于坐椅和旅客罐子的零件，還能制造少量的工程零件，而那些零件一般來說必須來自單獨的機器和設施。此種多用途方面允許公司制造一系列零件和輔助工具，因為她們認為那些零件和輔助工具適合采用一般來說設備和更昂貴的金屬材料。