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在加工薄壁套筒零件時，怎樣防止受力變形對加工精度的影響？ 批頭和套筒怎么用？ 為什么要設計套筒夾具？ 加工中心畢業設計，夾具或者零件？ 軸上零件的周向固定有哪些方法？

在加工薄壁套筒零件時，怎樣防止受力變形對加工精度的影響？

1）為了減少切削力與切削熱的影響，粗、精加工應分開進行，使粗加工產生的變形在精加工過程中得以糾正；

2）為減少夾緊力的影響，工藝上可采取以下措施：改變夾緊力的方向，即把徑向夾緊改為軸向夾緊。對于精度要求較高的精密套筒（如孔的圓度要求為0.0015mm）,任何微小的徑向變形，都可能引起較大的誤差，必須找正外圓或孔后，在端面或外圓臺階上加軸向夾緊力。對于普通精度的套筒，如果需徑向夾緊時，也盡可能使徑向夾緊力均勻，使用過渡套或彈簧套夾緊工件?；蛘咦鞒龉に囃古_及工藝螺紋，以減少夾緊變形。

3）減少熱處理變形的影響，將熱處理安排在粗精加工階段之間或安排在下料之后，機加工之前，使熱處理產生的變形在后續的加工中逐步予以消除。

批頭和套筒怎么用？

電鉆配件長批頭和套筒組的作用：

1、批頭就是安到手電鉆或者電錘上面擰螺絲的螺絲刀頭。電批頭就是電動螺絲刀，用來緊固或者松開螺絲的，屬于小型電動。

2、套筒組一般正常用于電動扳手，電動扳手連接是個四方與常用的套筒頭后孔匹配，隨時更換不同大小套筒頭。小套筒頭可用電起子，或電動螺絲刀，或調速電鉆，中間需要轉換裝置才能卡住，也有專用套筒頭，直接卡在上述電動工具上。

為什么要設計套筒夾具？

設計套筒夾具是為了夾緊和固定套筒等圓柱形工件，以便進行下一步的加工、涂裝或檢測等工作。

1.套筒是一種常用的傳動元件，具有較高的加工精度要求，為了保證套筒的加工精度，需要在加工過程中對其夾緊和固定。

因此，套筒夾具被廣泛用于機械加工領域。

2.與一般的夾具相比，套筒夾具具有夾緊力大、夾持穩定、夾具的通用性強等優點，因此可以提高工作效率和質量。

因此，設計套筒夾具可以提高工件的加工精度和工作效率，滿足套筒等圓柱形工件加工的需要。

加工中心畢業設計，夾具或者零件？

對夾具的基本要求 實際上加工中心加工時一般不用很復雜的夾具，只要求有簡單的定位、夾緊機構就可以 了，其設計原理也與通用銑床夾具相同。結合加工中心加工的特點，這里只提出幾點基本要 求：

第一，為保持零件安裝方位與機床坐標系及編程坐標系方向的一致性，夾具應保證在機床 上實現定向安裝，還要求能協調零件定位面與機床之間保持一定的坐標尺寸聯系。

第二，為保 持工件在本工序中所有需要完成的待加工面充分暴露在外，夾具要做得盡可能開敞。因此，夾 緊機構元件與加工面應保持一定的安全距離，同時要求夾緊機構元件能低則低，防止夾具與銑 床主軸套筒或刀套、刃具在加工過程中發生碰撞。

第三，夾具的剛性與穩定性要好。盡量不采 用在加工過程中更換夾緊點的設計。加工過程中更換加緊點會破壞夾具或工件的定位精度。

二、常用夾具種類

1、萬能組合夾具 適用于小批量生產或研制時的中、小型工件在加工中心上進行加工。

2、專業加工中心夾具 該工件夾具是為某一項或類似的幾項工件特別設計制造的夾具，一般在批量生產或研制時 非用不可時采用。

3、多工位夾具 可以同時裝夾多個工件，可減少換刀次數，也便于一邊加工一邊裝卸工件，能夠縮短準備 時間，提高生產率，較適宜中批量生產。適用于生產批量較大，采用其他夾具又特別費工、費力的工件，能減輕勞動強度和提高生 產率。但此類夾具結構復雜，造價往往較高，而且制造周期較長。

4、真空夾具 適用于有較大定位平面或具有較大可密封面積的工件。有的加工中心自身帶有通用真空平 臺，在安裝工件時，對形狀規則的矩形毛坯可直接用特制的橡膠條嵌入夾具的密封槽內，再將 毛坯放上，開動真空泵，就可以將毛坯夾緊。對形狀不規則的毛坯，用橡膠條不太適合，需在 其周圍抹上膩子密封，這樣做不但很麻煩，而且占機時間長，效率低。為了克服這個問題，可 以將其疊加在通用真空平臺上使用。 除上述幾種夾具外，加工中心中也經常采用虎鉗、分度頭和三爪卡盤等通用夾具。

三、加工中心夾具的選用原則 在選用夾具時，通常需要考慮產品的生產批量、生產效率、質量保證及經濟性等。選用時 可參照以下原則：第一，在生產量小或研制時，應廣泛采用萬能組合夾具，只有在組合夾具無 法解決工件裝夾時才可放棄。第二，小批量或成批生產時可考慮采用專用夾具，但應盡量簡 單。第三，在生產批量較大時可考慮采用多工位夾具和氣動、液壓夾具。

軸上零件的周向固定有哪些方法？

軸上零件的軸向固定方式有：軸肩、套筒、圓螺母、軸端擋圈、彈性擋圈、緊定螺釘。

軸肩簡單可靠優先選用；套筒應用較多；圓螺母用于零件距離較遠時；軸端擋圈用以固定軸端的軸上零件；彈性擋圈為防止零件偶然軸向移動時采用；緊定螺釘軸向力較小時采用。

常見的軸根據軸的結構形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸（軟軸）。直軸又可分為：

1、轉軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。

2、心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉動，如支承滑輪的軸等。

3、傳動軸，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼，也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強度和剛度，轉速高時還取決于振動穩定性。