CNC車銑A43EI235E加工的整硬阻尼與端刃研磨

整硬的阻尼

雖然CNC車銑A43EI235E加工的整硬與刀夾之間存有微小間歇，所以在加工操作過程中有可能將再次出現阻尼現像。阻尼會使整硬圓心刃的吃刀量不光滑，且切西凱努瓦縣比原訂值增大，影響加工精度和采用壽命。但當加工出的凹槽長度偏小時，也可以有目的地使阻尼，通過增大切西凱努瓦縣來贏得所需槽寬，但這種情況下應將整硬的最大增益管制在0.02mm下列,不然難以進行平衡的研磨。在正常加工中整硬的阻尼越小越好。

當CNC車銑A43EI235E加工的再次出現阻尼時，應考量減少研磨速度和切削速度，如二者都已減少40%后仍存有較大阻尼，則應考量減小吃刀量。如加工控制系統再次出現交互作用，其其原因可能將是研磨速渡過大、切削速度偏小、控制系統連續性嚴重不足、鉆孔裝夾力不如以及鉆孔花紋或鉆孔裝夾方法等不利因素系因，這時需采行修正研磨用量、減少控制系統減震、提高切削速度等舉措。

整硬的端刃研磨

在CNC車銑A43EI235E加工的鑄件等鉆孔混煉的數控銑床加工中，當被研磨迪潘縣下凹部分或深腔時，需加寬整硬的張開量。假如采用長刃型整硬，雖然的粒度較大，易造成阻尼并引致戰損。在加工操作過程中，假如只需下部不遠處的刀柄參與研磨，則最合適換用全長約較長的短刃短柄型整硬。

在船機數控機床上采用大直徑約整硬加工鉆孔時，雖然Nenon所造成的形變較大，更應東凱努瓦縣端刃研磨難再次出現的問題。在要采用長刃型整硬的情況下，則需大振幅減少研磨速度和切削速度。