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升級換代機器人不容錯失制造2025的機會
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先進制造 ◇ 系列技術講座
1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人行業典型研討會
冬至前3天,一篇文章悄然出現:“你覺得,馬化騰、名光、施振榮這三個華人船王T5670,能搞出一個全球機器人產業發展新高地么?”
戊辰夏夜,“網絡+”熱潮席卷,貼文貼文,而《美國已進入“新硬件時代”》又把視線聚焦在“重視制造”。就在馬化騰他們三船王聚首的大約一個月之前,中國政府網公布了《中國制造2025》這份備受高度關注的重磅方略,“刪去版”也超2萬字,“部署了全面實施制造大國戰略”。緊鑼密鼓,幾天前,“國家制造大國建設領導小組”又宣布成立……這是“互聯網+”的夏日,也是“制造大國”的夏日。
去年也是夏天,習近平總書記在兩院院士大會上強調:機器人是“制造業皇冠頂端的明珠”。
不久前,首個民營民營企業建造“隨處工廠”的新聞,引發加工制造業對“機器變陣”的空前高度關注。即使是“制造”的,即使是“精于計算”的民企,所以這一動態被視作了風向標的意義。該民營企業一位黃姓負責人告訴本報記者,直到冬至這一個多月來,要去參訪自學“機器變陣”的民營企業團體,已經多到“難以應付”……
本報記者多方采訪。從業界,到學界,李二“當下是升級換代機器人不容錯失的quarterfinal”——“就像20年前我們趕上it業的蓬勃發展機遇,產生了很多比肩世界水平的it界上流社會。目前升級換代機器人已至這個quarterfinal,抓住機遇就會有足夠的機會和市場,錯失就很被動,污斑門檻越高”。而上海及長三角亦已積極探索在前。
節骨眼上,尤需警惕“高燒癥”。
“第三國際部”來了
機器變陣,在工廠的實際情況到底怎樣?
本報記者走進煉鐵廠。類似的“隨處工廠”,上海2007年就有填充機制造商吉蒙縣集團邁出第一步,嘗試使用機械臂替代勞力的積極探索則早在1993年。這是第一間大規模投入工業機器人實現自動化生產的大陸家電民營企業。本報記者最近參訪其填充機鈑金煉鐵廠看到,三條產線,全是機器人,早已實現開站生產。
大量機器替代人工,這在吉蒙縣集團被稱為民營企業“第三國際部”。
27歲的江蘇宿州小伙婁德明,高職畢業后進入吉蒙縣,一干就是10年,他見證了吉蒙縣產線“機器換人”的進程。
“最初我在鈑金煉鐵廠,鋼錠拿進拿出,人在兩臺設備中間跑,你能看見的是眼前雙須飛舞,耳旁機器轟鳴,一天下來整條線20個女工個個腰酸氣喘病、面無表情。”2007年大量上馬機器人,婁德明發現“人離設備愈來愈遠,全廠的人愈來愈少”,但同時即使勞動強度大大降低,不再像以前機械無趣,女工流動率大大減少,對民營企業更為忠誠。目前他是顧員,6人負責8臺機器人,婁德明向本報記者算了筆賬:流水線工頭一般以件計價,剛組織工作那兩年他累死累活也就1700多元月收入,如今每人至少操作2臺機器人,賺取6000元“不費勁”。
新一代的務工對組織工作環境要求更高,一些艱苦、枯燥的組織工作崗位往往招不到工人,民營企業招工愈來愈難。吉蒙縣自2007年設立機器人“第三國際部”以來,計劃到今年末投入使用356臺機器人,減少1000余人。在女工們眼中,婁德明格外好學,被民營企業評為“精益生產標兵”。對機器人的嫻熟操控讓婁德明消失了起初“失業”的擔憂,反而端穩了“高級中產”飯碗,不久前在家鄉縣城花了50多萬元積蓄買了套當地的知名樓盤。如今他的愿望是同在浦東一間汽車零部件民營企業組織工作的妻子,盡快擺脫繁重的體力勞動,能在安裝了機器人的產線上組織工作。
機器變陣,在業內的高度關注程度到底怎樣?
本報記者不久前在一場“機器人與智能武器裝備應用領域的機遇和挑戰”高峰高峰論壇上看到:研究者臺上講,他在下面記,腰板棱狀脖子高豎,話音剛落便起身提問,“云端機器人產業發展鏈怎樣建設?”“機器人智能武器裝備怎樣與產業發展結合?”來自江蘇蚌埠一間名叫賴埃的填充機制造民營企業總經理胡小兵,努力自學了什么叫工業4.0,也知道制造業應用領域已經掀起“機器變陣”、由“制造”向“韋謝列”轉變的風潮,但對“什么機器,換什么人,怎樣換”等技術性問題則毫不清楚:“我們江蘇本是種植業大省,但現在感覺勞動力很吃緊了,像我們這種組織工作環境不算好的民營企業,員工流失明顯,什么樣的崗位能由機器來替代,是我今天來自學的目標。”
“忙于產銷兩端的制造業應用領域的民營企業主們,好多年沒有這樣沉下苦心自學了!”主辦方的周懷北教授說,類似高峰論壇國內每年不下30場,都很火爆.
機器變陣,在政府的推進層面進展怎樣?
本報記者在江蘇吳江參加高峰論壇期間,感受到了各方的極大熱情。交銀國際投融資主管郭世海專程從香港趕來參會,手捧一本該會手冊對照研究者名單,帶著資本的嗅覺奔走會場、餐廳乃至房間,希冀在機器人產業發展這片藍海覓到投資目標,“換下名片,混個臉熟,一個也不能錯失。”當有人告訴他不久后天津有場規模更大的類似峰會,他欣喜難耐,回去首要任務便是加印名片。吳江當地,大小民營企業負責人幾乎悉數前來自學。這座縣域經濟位列全國前五的地方,提出舉全區之力打造一個代表吳江先進制造業水平的示范園區——吳江智能武器裝備產業發展園。該區人社局局長王海鷹透露,會后就有41位研究者,與當地民營企業亟待技術突圍的30余個項目實現對接。
民營企業需求,資本垂青,研究者引領,政府推動,這是“機器變陣”在當下中國制造業升級進程中的典型情境。
制造民營企業不得不正視這場悄然降臨的科技革命。
2014年被業內視為“中國機器人發展元年”,據不完全統計,全國各地冠以機器人產業發展園的項目不下50個,東中西部均有分布,規劃投資額超過5000億元。
然而,本報記者調查發現,國內多數機器人民營企業是在拼裝機器人,做設備集成,真正做研發的公司“一個手掌就能數過來”。
機器人是典型“三高”行業,技術密集度高,人才密集度高,資金密集度高,投入需求高,同時具備這些條件的民營企業不多,多數廠商處于核心技術缺失狀態。民營企業中,機器人上馬后成為擺設而冷落一邊的失敗案例,在一些紡織、陶瓷行業也時有出現。一大原因是沒有相應人才操縱,以及產線不做相應自動化改造,機器人難有用武之地或效益并不理想。業內人士擔憂,過熱的投資使得整個市場進入到產出非常低的狀況,這就讓下一步機器人誰來投資、誰來發展成為一個難題。
一位工程師出身的機器人廠商負責人對“機器人高燒癥”發出告誡:盲目跟進只會像曾經光伏太陽能那樣“低端泛濫”。他認為靠砸錢和靠挖人都做不好機器人,人才和技術經驗的積累不是一時半會兒可以速成。68歲的工業設備檢修研究者、自稱“一輩子與工廠打交道”的廣州大學李葆文教授說,中國制造業水平參差不齊,有的處于1.0時代,有的處于2.0時代,處于3.0向4.0過渡的行業民營企業還不多,據他觀測“機器變陣”還只是部分地區部分行業部分民營企業在試水,推進程度也難說順利。業內研究者指出,國內機器人產業發展尚處在起步階段,要完成不久前國家制定的《中國制造2025》“三步走”戰略(即我國到2025年邁入制造大國行列,到2035年制造業整體達到世界制造大國陣營中等水平,到2045年進入世界制造大國前列),還有很長的路要走。
一個悖論是,最亟待機器人改造的產業發展,往往越困難,比如陶瓷燒制及上釉等,機器人還無法智能到像人工這樣精準作業。
此外,合理規劃、找準定位、系統提升,對成功使用機器人至關重要。吉蒙縣集團李海濱介紹,機器人最適合的崗位是那些需要重復多次簡單作業的崗位、勞動強度大的崗位、作業環境較差的崗位。比如搬運填充機,填充機每臺重量都在10至15公斤上下,人工平均9秒搬運一臺,機器人則是7.5秒到8秒一臺,生產效率就是從這看似不起眼的一秒鐘里得到提高。平均起來,一臺機器人的生產能力至少相當于3個工人。
“本不該人干的活,人們不愿干的活,比人干得好的活,都將由機器人來干。”機器人研究者、新加坡科學院院士葛樹志說。
李葆文教授擔心,工業機器人大規模應用后,全社會技術性失業的情況可能嚴峻:“機器人全面應用后,將會釋放出2億多就業人口,他們中有多大比例能被迫轉型為技術人員,或轉投服務等行業,乃至創業自謀出路?機器人和勞動力消長的深遠影響,我國要在法律法規、意識形態、社會結構等方面盡早做好預案組織工作。”
升級換代機器人須彎道超車
本報記者再到上海新時達機器人公司探訪,它是“自力更生”的升級換代廠商。
“機器人的軟件、控制器、驅動器以及本體等核心部件,都是我們自己研發。”新時達副董事長袁忠民充滿自豪。機器人制造的六大部件,軟件最為重要。國際巨頭庫卡唯一抓在手里的就是軟件,別的核心部件都從通用等廠商買來。
截至目前,機器人大規模應用還只在整車生產行業,我國機器人的應用正是從上世紀80年代的合資車企上海大眾而來。那么,升級換代機器人將來是否能和abb等四大國際巨頭一樣,擠入整車生產?對此,新時達副總經理周朔鵬認為,傳統汽車制造應用領域的巨頭們格局已定,而新能源汽車將來一定能大規模生產,是值得期待的新增市場,所有廠商機會均等,大家目前都在起跑線上,“新能源汽車國家層面非常重視,升級換代機器人一定要努力,進入其產業發展鏈占據市場”。
除了核心技術競爭、主要發展應用領域,在產品突圍上,則要走差異化路線。
不止一位研究者向本報記者表示:“天地很大,不直接和國際巨頭競爭,專攻一個應用領域做精做強,能助推升級換代機器人‘彎道超車’。”
中國機器人產業發展聯盟統計顯示,形形色色升級換代機器人共有9000多臺,只在焊接、噴涂還有搬運等類別做得比較出色。面對國際巨頭們占據80%以上市場份額的情況,周朔鵬坦言國內廠商“是個一學會走路就要和成人搏斗”的局面。但是好在中國的市場足夠大,國際機器人聯合會曾預計2013年至2016年中國工業機器人總增長高達52%,是全球增長最快的市場。要占據市場,自主創新就要跟上,投入就要舍得。國家機器人產業發展“十二五規劃”要求,將來機器人研發投入要占總銷售額的5%,而新時達每年的研發經費在8%左右。
上海機器人協會創始會長徐建國表示,上海已是國內機器人產業發展最密集的地區,產量約占全國7成;機器人產業發展中的四大門類,也齊聚上海。按規劃,到2020年,上海機器人產業發展爭取達到800億元產業發展規模,成為國內領先、世界先進的工業機器人及服務機器人核心技術研發中心、高端產品制造中心。徐建國反復強調:“機器人產業發展要發展好,必須發揮國有資本戰略投資的帶動作用,各地加大示范應用的支持力度,行業應當建設機器人產業發展公共創新支撐平臺。”
( 文章來源:網絡 )
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