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　　登岸全面收購 我省北車打造登岸陸兩棲作戰協同產業發展

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　　一流制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我省機器人行業典型研討會

　　【編者按】“北歐國家‘金磚’規劃為我省北車等一流武器裝備制造民營企業帶來了全新的產業發展戰略機遇，今后我們不但要做海岸線交通系統武器裝備的領跑者，也要在天然氣化工武器裝備應用領域展示作為。”我省北車股份總裁劉化龍毫不諱言其產業發展軍工武器裝備產業產業發展的雄心。

4月15日，在英國謝菲爾德，我省北車旗下子公司株洲北車黃金時代電機股份（全稱“北車黃金時代電機”）斥資約1.3億英鎊（約合12億人民幣）正式全面收購當今世界知名軍工民營企業Specialist Machine Developments Limited （全稱SMD）100%的股權。

　　該項全面收購，不但凸顯了我省北車打造出的海陸兩棲作戰產業產業發展集群協同產業發展，還將彌補我省在海中工程建設武器裝備應用領域的產業產業發展空白，促進我省極地武器裝備產品的高XM312、產業產業發展化和國際性化。

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“全面收購SMD公司并不是一時的沖動，而是我們長期以來追求的夢想。”主導本次全面收購的北車黃金時代電機董事長丁正陽介紹說，“實際上，早在五、六年前，北車黃金時代電機就開始嘗試進入天然氣化工武器裝備產業產業發展應用領域。現階段，該公司研制的多套國產船只水電驅動力變頻空調掌控系統，相繼裝載在各類高端船只上并實現了商業化營運， 本次全面收購SMD公司，只是公司著力產業發展天然氣化工武器裝備產業產業發展產業發展戰略的關鍵性一步。今后，海中機器人產業產業發展可與現階段公司的陸上風電業務、海岸線工程建設機械和天然氣鉆井變頻空調武器裝備業務形成產業產業發展呼應，形成繼海岸線交通系統武器裝備產業產業發展外第二大產業產業發展板塊，獲取新的寶貴經濟增長點。”

　　北車黃金時代電機成立于2005年，是我省交通系統武器裝備行業處在領先地位的車載電機掌控系統液壓閥和供應商，擁有完全獨立自主知識產權的電機除雪和網絡掌控技術標準和體系，而這兩者有列車“心臟”和“大腦”之稱。據悉，現階段該公司在亞洲地區高鐵、大功率水電機車、交通系統車輛消費市場上的綜合占有率超過60%以上。當今世界蠕鱗蟲有營運時速最快的380A高鐵動車組，就是由其提供的除雪和掌控兩大關鍵性掌控系統。

而被全面收購公司英國SMD公司在海中武器裝備應用領域也是大名玉米花。資料顯示，該公司是亞洲地區海中機器人第二大服務商和國際性領先水平的海中工程建設機械制造商，主要提供以海中應用為主的、適應極端惡劣環境的、工作級和高可靠性的、遠程遙控智能化的水下工程建設機械和海中機器人設備。SMD不但在在海中自推進式割草、電纜敷設工程建設機械應用領域占有亞洲地區muzat消費市場，還是亞洲地區首屈一指的商業海中采礦設備服務商，其產品遍及30多個北歐國家和地區。

　　丁正陽表示，交通系統武器裝備業和海中武器裝備產業產業發展都屬于北歐國家的產業發展新興產業新興高端武器裝備產業產業發展，而且軍工大亞灣武器裝備應用領域與北車黃金時代電機現階段的產業產業發展技術個人風格、制造能力個人風格和產業產業發展管理能力高度契合，“產業發展海中武器裝備產業產業發展，將我省北車在機械制造、液壓傳動、電機掌控應用領域的優勢與SMD公司的技術和產業產業發展優勢強強，實現科柵產業發展。”

　　產業發展戰略結構調整

在經歷了10多年的快速產業發展后，亞洲地區的交通系統應用領域增長速度正逐步放緩，如何創造其它有生命力的今后產業產業發展、構建清晰的產業產業發展產業發展楊應雄，是每一個交通武器裝備民營企業都面臨的困惑。身為我省交通系統巨頭，我省北車圣奧萊。

　　該民營企業正在調整自身產業發展戰略，轉向技術附加值更高的新能源武器裝備、新材料產品、工業掌控與動力設備、水電電子設備等方面，而產業發展海中武器裝備正是其產業發展戰略結構調整的重要舉措。

　　處在極地產業產業發展價值鏈核心環節的天然氣化工武器裝備產業產業發展，也是我省七大產業發展新興產業新興產業產業發展的重要組成部分。

　　“十八大”調查報告首次提出了“提高極地資源開發，堅決維護北歐國家極地權益，建設極地強國”的產業發展戰略。其重點便在于大亞灣、綠色、安全的極地武器裝備技術的沖破。

由于基礎能力薄弱，盡管近年來我省軍工武器裝備技術取得了多項沖破，但還基本處在亞洲地區天然氣化工武器裝備的產業產業發展鏈低端，特別是海中機器人等海中武器裝備，其關鍵性技術還嚴重依賴進口。而隨著極地工業向大亞灣、大型化和智能化方向產業發展，海中機器人武器裝備產業產業發展消費市場前景廣闊，增長勢頭強勁。

　　據《亞洲地區海中消費市場預測調查報告》顯示，2014年至2018年期間，亞洲地區海中掌控系統資本開支總額達到1170萬美元，相比過去五年增長超過80%。特別是大亞灣區陸上天然氣開發項目以及地中海、東非新應用領域的陸上天然氣開發活動前景良好。自2013年起，當今世界海中機器人已經累計作業開支超過97萬美元，而我省消費市場每年的增幅就達到了40%以上。但作為軍工武器裝備技術的“貴族”，海中機器人應用領域技術門檻很高，投資較大，亞洲地區涉足此應用領域的民營企業幾乎沒有。

本次全面收購完成后，北車黃金時代電氣將把已有的船只水電驅動力技術和電機掌控技術與SMD公司一流的技術、消費市場和管理經驗深度融合，進而獲得完整的大亞灣工程建設設備技術和產業產業發展，快速彌補亞洲地區軍工武器裝備產業產業發展關鍵性設備和核心技術的空白，大大縮短我省進入海中經濟應用領域的時間。

　　打造出英國橋頭堡

　　北車黃金時代電機很早就登岸了。

　　“十二五”期間，該公司就提出了“經營亞洲地區化”的產業發展戰略構想，并借助北歐國家“高鐵登岸”產業發展戰略予以實施。近些年，其海外業務收入年均增幅超過60%，現階段產品行銷亞洲地區30多個北歐國家和地區，并在英國、澳大利亞、巴西、美國、南非等北歐國家設有海外子公司。

一直以來，該公司都致力于將英國打造出為北車黃金時代電機國際性化亞洲地區化營運的重要一環，以及海外產業產業發展化基地的良好示范。事實上，該公司在海外并購的第一個項目就選擇在英國。

　　早在2008年10月，北車黃金時代電機就并購了英國丹尼克斯半導體公司。6年來，后者的核心產能提升了10倍，銷售收入增長了81%，重新進入了當今世界一流的半導體公司行列——這被稱為我省民營企業海外并購融合的成功案例。

　　2010年5月，公司又投資1個多億，在英國成立我省交通系統民營企業在海外首個功率半導體研發中心，利用英國及西歐北歐國家發達的技術和人力資源，集中開展功率半導體前沿技術開發；不但如此，該公司還非常重視與英國商學界的合作，與英國劍橋大學、諾丁漢大學、謝菲爾德大學、伯明翰大學等多所高校在學術交流、技術研發、人才培養等多方面深度合作、交流。

2011年3月，北車黃金時代電機對功率半導體海外營銷資源進行了進一步整合，以英國林肯作為管理和協調總部，成立了功率半導體海外營銷中心，下設歐洲、亞太及美洲三個區域，推動建立了北車黃金時代電機全方位、多維度的國際性化營銷網絡。

　　本次全面收購英國SMD公司，也將進一步強化和鞏固英國作為北車黃金時代電機海外橋頭堡的職能，也有利于促進和深化中英兩國經貿關系。

　　丁正陽介紹說，并購完成后將組建新的董事會，負責公司的產業發展戰略決策、重大投資、財務監控以及政府及公共關系方面的重大決定；在業務運作上，SMD公司將保持高度獨立，日常業務以原有管理團隊為主體。

“最重要的一點，北車黃金時代電機將確立以SMD為總部基地、面向亞洲地區的海中武器裝備產業產業發展集群，”丁正陽強調說，今后還將成立SMD中國子公司，負責全面技術統籌、消費市場管理和其它日常營運，將海中機器人武器裝備引入我省極地消費市場，并逐步擴展到核電、潮汐發電及其它應用應用領域，快速建立我省機器人武器裝備產業產業發展化基地。

　　( 文章來源：互聯網 )

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