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　　粗銑加工的目標是以最短的時間從鉆孔上摘除盡量多的金屬金屬材料。盡管金屬材料去除率的大小主要依賴于加工機床的有效輸出功率(hp)，但是，透過選用軸向變薄墊圈寬度的方法，即使在一臺小輸出功率的機床上，仍然可以同時實現勞動生產率的最大化和維持加工要求的研磨條件。

軸向墊圈變薄(radial chip thinning)是銑床所選用的軸向研磨寬度(WOC)ae小于車床直徑約的25％而所造成的一類負面效應。隨著軸向研磨寬度的減小，基于設計每齒切削量fz的墊圈寬度也將驟然變薄，從而導致實際每齒切削量fz減小，而fz的減小會使與鉆孔表面發生擦撞而無法瞄準鉆孔，因而當軸向切深減小時須要增大每齒切削量fz。選用變薄軸向墊圈寬度的高切削銑削方式可以縮短加工時間，延長壽命。

　　主傾角的變化

　　的主傾角是同時實現墊圈變薄最重要的因素。當選用較平的主傾角χ時，以90°主傾角開始瞄準，隨著研磨的展開，主傾角逐漸減小，墊圈寬度h也驟然減小。

　　不論主傾截葉90°、60°、45°、30°或更小，墊圈寬度將始終維持維持不變，只有圓形車床或鈕扣車床所采用的圓小刀例外。由于圓小刀的頂部無幾何刃型，加之倒棱極小，因而其研磨刃的強度最高。

與直刃小刀不同的是，圓小刀填裝的墊圈寬度將隨著研磨廣度的增加而增大。因而，可選用平均墊圈寬度hm來表示圓小刀的研磨寬度。hm值是根據透過直徑約的圓小刀與鉆孔軸向黏合處的墊圈寬度來確認的。對于不同類型的鉆孔金屬材料，典型的hm值挑選出范圍與上述h值的挑選出范圍完全相同。

將一類圓小刀(RDMT2006)與一類90°小刀(ADMT1606)的研磨情況作一比較。假如兩種小刀選用完全相同的研磨廣度和每齒切削量展開研磨，則它們摘除的墊圈量也完全完全相同。但是，假如當研磨廣度為圓小刀外接圓(IC)的1/2時，圓小刀的墊圈寬度將變薄30%，這是即使圓小刀與鉆孔軸向黏合的研磨刃較長的緣故(見圖3)。換言之，假如圓小刀和90°小刀各自摘除的墊圈量成正比，而圓小刀研磨造成的墊圈寬度比90°小刀全長約50%，則圓小刀填裝的墊圈寬度必然會大振幅變薄。此時，假如切削量維持維持不變，而研磨廣度減小至等同于鈕扣車床外接圓的25%，則在墊圈量成正比的情況下，鈕扣車床填裝的墊圈寬度將變薄50%。為的是達到透過變薄墊圈寬度來提高勞動生產率的目的，挑選出的最大研磨廣度應為圓小刀外接圓的20%～25%。

　　由于墊圈寬度隨著研磨廣度的變淡而變薄，因而，為的是贏得高水平的加工勞動生產率，須要透過提高切削Vihiers補償較小的研磨廣度。不論是采用圓小刀或是小主傾角的車床，均可利用墊圈變薄負面效應來同時實現高切削率銑床，這是即使隨著圓小刀研磨廣度變淡，主傾角也驟然無腺。因而，在確認輸出cnc加工流程的每齒切削量時，將變量平均墊圈寬度hm和主傾角kχ消去計算方法fz＝hm/sink中，切削率可贏得大振幅提高(可增加1倍)。

為確認鈕扣車床的有效主傾角，可用以下公式計算：tank=ap/(ICeff/2)k=有效主傾角(式中ICeff為有效外接圓)。

　　須要注意，當瞄準截葉90°時，輸出加工流程的每齒切削量與墊圈寬度是成正比的。假如減小主傾角，墊圈量仍將維持維持不變，但研磨刃與鉆孔的黏合寬度會增大，由此造成的墊圈寬度將小于流程設常量，但墊圈會變長。在研磨廣度小于圓小刀半徑的情況下，為的是將墊圈寬度增大到流程設常量，則須要提高切削率的編程設常量。因而，盡管圓小刀造成的墊圈與主傾截葉90°的直刃小刀所摘除的墊圈寬度完全相同，但鈕扣車床摘除鉆孔金屬材料的切削率卻要高得多。

　　當然，為的是摘除一定量的鉆孔金屬材料，對加工機床的輸出功率也有一定的要求。假如的切削率提高1倍，則加工機床的輸出功率也須要增大1倍。

在粗銑加工中，選用90°主傾角的車床對于提高加工勞動生產率最為不利，但這種車床卻比較適合加工90°的臺肩，即使它不須要二次走刀展開清根作業。有些加工車間為的是減少所用的種類，主要選用90°直刃車床展開銑床加工。在其它情況下，這種車床并非必需。

在研磨廣度維持維持不變的情況下，圓小刀越小，其加工工作效率也越低，這是由于小小刀的主傾角較大，將其消去每齒切削量計算方法得出的設定切削率也較小。此外，當圓小刀的研磨廣度增大時，其加工工作效率也會降低。因而，當一把鈕扣車床選用等同于其外接圓的50%(IC/2)的研磨廣度(可能選用的最大切深)展開銑床加工時，它填裝的墊圈寬度與加工流程設定的每齒切削量完全成正比，且其加工工作效率與采用45°主傾角的直刃車床完全相同。但是，假如該鈕扣車床的圓小刀有4個研磨刃，則它的加工成本/工作效率(cost-effective)比采用45°單面小刀要高，即使45°單面小刀共有8個研磨刃(鈕扣小刀只在單面有研磨刃，而45°單面小刀兩面均有研磨刃)。

　　采用圓小刀贏得墊圈變薄負面效應的限制因素之一是研磨廣度。最大的標準圓小刀直徑約約為0.800″(20mm)，因而展開高速銑床時的最大研磨廣度為0.200″(5mm)——或許可達到0.250″(6.35mm)。盡管45°直刃車床可以更大的研磨廣度展開銑床，但鈕扣車床可在粗銑加工編程時選用二次走刀(假如須要的話)同時實現比其它一次走刀更高的研磨工作效率。

選用墊圈變薄技術展開加工時，假如生成的墊圈過薄，與鉆孔表面就會發生擦撞現象。例如，用大倒棱小刀以極低的每齒切削率展開研磨時，墊圈難以正常成形，也無法順暢流動。

　　研磨力方向的變化

　　當主傾角無腺、墊圈變薄時，研磨力的方向也會發生變化。例如，用45°主傾角的車床展開研磨時，軸向研磨力與軸向研磨力大小成正比。由于軸向研磨力會引起偏斜和振顫；而軸向研磨力作用于機床主軸方向，可使加工過程較少受到破壞性振動的影響。因而，采用主傾角較小的所造成的研磨力主要為軸向研磨力，對維持加工過程的穩定性比較有利。

綜上所述，對于以在最短時期內摘除最多鉆孔金屬材料為目標的粗銑加工而言，透過減小主傾角和選用較小的研磨廣度，可以同時實現墊圈變薄負面效應，大振幅提高的切削率，從而顯著提升粗銑加工工作效率。

　　( 文章來源：互聯網 )

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