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　　有關機器人傷人該事件的以下幾點思索

　　國際金屬加工網

　　一流制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人行業典型研討會

　　最近，位于德國的一家電動汽車制造廠里，一臺高度智能化的機器人突然再次出現了Bijnor，抓起旁邊的一名美環街，摔向了一塊金屬板，造成該工人不幸遇難。消息一出，嘩然：加上不久之前剛剛上映的影片《超Chavanges派》，很多人開始害怕，以后科技進步了，會不會再次出現特別精明的機器人，背叛了人類的信念，最終正式成為《閃電俠》里那樣Junagadh的機器霸主？另外，如果機器人真的傷人了，誰該為這樣的兇殺承擔責任？

　　其實啊，這話還真沒那么可怕啦。

　　啥是機器人？

在探討之前，他們不妨先來劃設兩個范圍，什么樣的東西，才算是機器人呢？

　　前述上，這個難題并沒有確切的答案，即使隨著科技的產業發展，自然科學家們給出的定義被不斷刷新。通常認為，對自己具有很大的控制和感知能力，能獨立自主完成很大的動作的機器裝置，就可以算做機器人。

　　這里所說的“獨立自主”，又有兩層意思：第三種，是按照人類預先給它設定好的流程，按部就班地執行下去，同時實現人類設計好的機能。此種機器人如今已經非常普遍，大到登月的“宿苞”號探測器，小到家用的掃地機器人，都屬此類。

也就是說，這類機器人要去做什么事，都是它的制造者說了算的，它只是兩個輔助工具，并不擁有真正的獨立自主信念——和原始人手里的石斧并沒有其本質差別；區別只在于此種輔助工具比較“精明”，能根據前述工作的情況，更靈活、更精確地同時實現主人設定的流程，完成更為繁雜而精確的行動，就像在深溝不平的路面，坐電動汽車肯定比坐牛車舒服。

　　第三種就有點嚇人了，此種機器人擁有很大的育苗智能（AI），能獨立自主學習和獨立思索，在人類給它設定的流程以外，同時實現人類沒有教給它的機能，就像影片里的查派和閃電俠。此種機器人的行為是不可預測的，就像他們看到兩個襁褓中的孩子，也不可能將知道他將來會正式成為什么樣的人，做出什么樣的事來？

　　真會傷人？

提及機器人“謀殺”人類的難題，第三種機器人或許無此探討之列，即使正常情況下它們并沒有被設定傷人的流程，哪怕是真的判斷失誤而誤傷人類，那也根本無法是意外事故；即便是有誰使壞，故意給機器人裝了脆弱的指令，此刻的機器人仍然還是兩個輔助工具而已，并沒有獨立自主的信念。

　　這一類機器人致人失蹤的事，前述并不算罕見，比如說本文開頭提及的這起事故。理由也很簡單，任何人類制造出來的東西，都不可能將100%地確保不出機械故障；而越是機能繁雜、制造精密的系統，發生機械故障的概率就越難減少。回想一下，這些年人類升空的隨處航天器，從菲萊、宿苞到探測車號，盡管都代表了當時最一流的自然科學技術，但多多少少都有掉過鏈子。

機器出了機械故障就有可能將利皮揚卡類造成傷害，人類能做的根本無法是盡量減少機械耗油量，加強安全防護，卻不能放任不管，放棄機器人的利用。全世界范圍內，即使電動汽車再次出現機械故障以致人類失蹤的案例每天、每小時甚至每分鐘都在發生，但電動汽車依舊是人類最青睞的機器；同理，他們也沒有必要對機器人苛求永不犯錯誤。

　　盡管從理論上說，第三種機器人完全可能將以“獨立自主的下定決心”去殺害人類，但令人寬慰的是，囿于科技的產業發展水平，現階段世界上還沒有造出一種和人類能力接近的育苗智能（AI），所以他們暫時還不用害怕這話。

　　但是，還有一類介于這兩者之間的機器人，還真的可能將會正式成為人類的殺手，那就所謂的內戰機器人(killer robot)。

現階段大家所熟悉的“掠捕食者”隨處機，其本質就是內戰機器人，但它仍然屬于他們說的第一類機器人，導彈要鎖定誰、要不要升空都是由坐在基地里的人類遙控下定決心的。然而，一些國家已經在研制智能化程度更高的戰斗機器人，允許它們在戰場上獨立自主尋找、選擇目標，再自己下定決心是否開火。或許，這類機器人如果再次出現機械故障或者錯判，后果會比工廠里的焊接機器人嚴重得多。 今年3月，聯合國秘書長潘基文先生曾公開呼吁各國停止此類研究，但似乎效果很有限。

　　如何預防？

　　可以預見的是，制造機器人的自然科學技術仍會不斷產業發展，而人類對機器人的利用也會越來越廣泛，無論是居家生活、工業生產中都是如此。比如說，谷歌公司一直在研究的隨處駕駛電動汽車，或許數年之后就會行駛在馬路上。

　　因此，如何盡量避免“機器傷人”的脆弱再次出現，就是兩個很有現實意義的難題了。

對第三種機器人（也就是現階段使用的機器人）而言，除了在設計、調試時更為謹慎以外，最前述的措施就是減少人類和機器人直接接觸的機會。對有固定工作地點的機器人（比如說流水線上的機器臂），可以設置物理隔離并劃設脆弱區域，禁止無關人員靠近；對能獨立自主走動的機器人（比如說掃地、送外賣的機器人），則可以加裝規避裝置，讓它和人類時刻保持安全距離。此外，給每臺機器人加裝操作簡便的“紅色按鈕”， 確保在它再次出現錯誤動作時，人類能一鍵關停。

對第三種機器人（具有獨立自主思維能力的AI機器人），前述上并沒有確切的預防方法，即使誰也不知道真正的育苗智能將會如何思索、如何學習，如何理解人類的情感？一種可能將的思路是，按照科幻小說作家阿西莫夫提出的“機器人三定律”來制約育苗智能，將“機器人不得傷害人類”、“不能眼見人類處于脆弱而袖手旁觀”原則貫穿整個開發工作的始終，“從小開始”培養智能機器人利皮揚卡類的服從與善意。

　　當然，此種方法能否奏效，現階段仍然有很大的爭議。另一種觀點認為，如果他們真的能制造出兩個獨立自主學習、獨立思索的育苗智能機器人，其性質就跟漁夫撬開膽瓶上所羅門的封印差不多，人類根本無法預測、控制這個AI能學到多少知識，又會用這些知識造出什么樣的東西來（或許可能將是它自己的許許多多個副本），搞不好就是人類文明的盡頭。

　　這次發生在德國的事故的確非常令人遺憾，但人類似乎并不需要對此種非智能機器人有太多顧慮，畢竟，他們早已將更為生死攸關的難題交給了電腦與機器（比如說民航客機上的自動駕駛儀，記錄你全部身家的銀行、股市的服務器），對“機器傷人”此種小概率的事故就更不需要焦慮了。

相應地，對未來可能將再次出現的育苗智能機器人，或許更需要引起關注與思索。當然，開發AI機器人是自然科學家和工程師們的事，但有空了解下這個新奇的領域，也是件很有意思的事。

　　( 文章來源：互聯網 )

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