熱搜關(guān)鍵詞:
全球視野下的工業(yè)4.0和中國制造2025
國際金屬加工網(wǎng)
先進(jìn)制造 ◇ 系列技術(shù)講座
1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機(jī)器人行業(yè)典型研討會
為展現(xiàn)廣東省智能裝備及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合珠三角企業(yè)轉(zhuǎn)型升級案例,集思廣益探討中國制造業(yè)未來發(fā)展之路,2015年9月29日,由新華通訊社廣東分社、參考消息報社與中國(廣州)國際智能裝備暨機(jī)器人博覽會聯(lián)合舉辦的珠三角“機(jī)器換人”與中國智造的未來專題會議在廣東珠島賓館舉行。本文為《工業(yè)4.0:正在發(fā)生的未來》一書之一、創(chuàng)客全球孵化器CEO、華制智能CEO趙勝在會議中的發(fā)言,經(jīng)整理供社會各界人士參考。
《紐約時報》2012年2月13日撰文稱,“移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能制造這三個技術(shù)結(jié)合在一起,正在徹底顛覆我們的生活”。2015年中國有幾個概念非常的熱火,第一是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,第二是工業(yè)4.0,第三個是“互聯(lián)網(wǎng)+”。
“互聯(lián)網(wǎng)+”
“互聯(lián)網(wǎng)+”這個巨大無比的概念里,包含“互聯(lián)網(wǎng)+金融”、“互聯(lián)網(wǎng)+零售”等等,而“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是工業(yè)4.0。中國政府積極推進(jìn)工業(yè)4.0工程,明確提出“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動計劃,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合”。國務(wù)院提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”的本質(zhì)是指產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),與早期提出的兩化融合,和現(xiàn)在提出的工業(yè)4.0不謀而合。“互聯(lián)網(wǎng)+”是兩化融合的升級版,將推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型。
500)this.width=500">
中國發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+制造”具有三方面顯著優(yōu)勢:首先,ICT產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先,在移動通信領(lǐng)域,華為、中興已經(jīng)是全球領(lǐng)先的電信設(shè)備供應(yīng)商,中國移動是TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)的重要推動者之一,中國企業(yè)在該領(lǐng)域已經(jīng)建立起自己的知識產(chǎn)權(quán)武器庫。在應(yīng)用端,中國移動互聯(lián)企業(yè)也已取得全球領(lǐng)先地位;其次,市場前景廣闊,2012年中國制造業(yè)增加值占全球制造業(yè)增加值的22.4%,居全球第一位,比排名第二的美國高5個百分點(diǎn),是排名第三的日本的兩倍多,而且中國的制造業(yè)中勞動密集型企業(yè)仍然占據(jù)很大份額,未來提升的空間很大;再次,政策支持,從中央到地方政府,已為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級制定多項(xiàng)支持計劃。2012年7月,國務(wù)院印發(fā)《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,將新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料等七大產(chǎn)業(yè)列為國家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),并把物聯(lián)網(wǎng)、云計算單獨(dú)列為重大專項(xiàng)工程。“中國制造2025”的出臺,更將互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的結(jié)合作為未來制造業(yè)發(fā)展的重要方向。
助推“互聯(lián)網(wǎng)+中國制造”的三個基礎(chǔ)分別是:軟件一體化、創(chuàng)新生產(chǎn)硬件以及移動互聯(lián)網(wǎng)。
移動互聯(lián)網(wǎng)在中國扎根已有十五年的時間,移動互聯(lián)網(wǎng)過去的所有的資源、資金都已經(jīng)壓在第三產(chǎn)業(yè),所以我們稱之為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)。現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)來到工業(yè)、農(nóng)業(yè)。按照馬云的說法,互聯(lián)網(wǎng)成為這個社會的底層基礎(chǔ)設(shè)施,是水、電、煤和高速公路。那么,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)對工業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的顛覆、侵襲,實(shí)際上整個移動互聯(lián)網(wǎng)個人認(rèn)為它進(jìn)入深層次的再造,深層次的重新產(chǎn)生效率的一個階段。這也就是我們中國政府提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的核心要義所在。
實(shí)際上在過去的15年當(dāng)中,我本人不僅見證了自動化到互聯(lián)網(wǎng)化,還洞察了萬物互聯(lián)所帶來的技術(shù)變遷。以移動互聯(lián)網(wǎng)為核心的工業(yè)制造業(yè),它影響到整個中國的就業(yè),因?yàn)樵谥圃祛I(lǐng)域里,就業(yè)人員達(dá)8000萬以上,它會影響到軍事、國防,影響所有的產(chǎn)品生產(chǎn)、制造、流程、供應(yīng)鏈,是對制造業(yè)中傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)模式的徹底顛覆,稱之為工業(yè)革命,是毫不為過的。
工業(yè)4.0
翻看世界工業(yè)的演進(jìn)史會發(fā)現(xiàn),工業(yè)革命是經(jīng)濟(jì)史上的“奇點(diǎn)”,它推動了一系列的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)和社會變革。工業(yè)革命在放大人類力量的過程中形成了一些重要特點(diǎn),第一次工業(yè)革命以蒸汽機(jī)與大機(jī)械結(jié)合為代表,生產(chǎn)效率大幅提高,生產(chǎn)引領(lǐng)消費(fèi),延續(xù)時間86年;第二次工業(yè)革命以內(nèi)燃機(jī)與電氣結(jié)合為代表,物動人不動,生產(chǎn)線將產(chǎn)品隨時送到工作臺,工人站定崗位,每人完成單一任務(wù),以“一對多”規(guī)模生產(chǎn),延續(xù)時間99年;第三次工業(yè)革命以自動化與網(wǎng)絡(luò)化結(jié)合為代表,人動物也動,靈活生產(chǎn)“一對一”產(chǎn)品,到現(xiàn)在已經(jīng)44年,大概還會延續(xù)10到20年。
第四次工業(yè)革命以2013年德國漢諾威為起始,基于信息物理融合系統(tǒng)的智能制造誕生。此次新一輪全球工業(yè)革命實(shí)際上是工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合。
美國提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),希望關(guān)注設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)分析、以及數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上對業(yè)務(wù)的洞察,他們對傳統(tǒng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通,其關(guān)注點(diǎn)在大數(shù)據(jù)和云計算。德國提出工業(yè)4.0,擁有強(qiáng)大的機(jī)械制造技術(shù),嵌入式以及控制設(shè)備的先進(jìn)設(shè)備和能力,德國很關(guān)注生產(chǎn)過程智能化和虛擬化的深刻改變。
可以看到,美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和德國工業(yè)4.0,實(shí)施路徑和邏輯相反,但是目標(biāo)一致。美國是以GE、IBM這些公司為支持,側(cè)重于從軟件出發(fā)打通硬件;德國是以西門子、庫卡、SAP這些公司為主導(dǎo),希望可以從硬件打通到軟件。無論從軟到硬,還是從硬到軟,兩者的目標(biāo)是一致的,就是實(shí)現(xiàn)智能制造,實(shí)現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)的融合。
德國政府所定義的德國工業(yè)4.0,由一個信息,一個網(wǎng)絡(luò),四大主題、三項(xiàng)集成、八項(xiàng)計劃組成的框架結(jié)構(gòu)。德國推出工業(yè)4.0,目的在于重新引導(dǎo)全球制造業(yè)潮流、引導(dǎo)第四次工業(yè)革命。誰主導(dǎo)了這場工業(yè)革命,誰可以制訂標(biāo)準(zhǔn),就可以成為這個革命的王者,可以挽救歐盟的衰落,也可以使德國重新成為世界的霸主。
工業(yè)4.0帶來的三大紅利領(lǐng)域
第一類,智能工廠。也分為兩小類:一是傳統(tǒng)的工廠轉(zhuǎn)型成智能工廠;二是一出生就是智能工廠的。
第二類,技術(shù)解決方案公司。為制造業(yè)提供智能工廠、頂層設(shè)計、轉(zhuǎn)型路徑圖、軟硬件一體化設(shè)施的“工業(yè)4.0”解決方案公司,總集成商。在“工業(yè)4.0”解決方案里,包括軟件、硬件。軟件有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、工業(yè)大數(shù)據(jù)、云計算平臺、MES系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實(shí),人工智能,支持工作的自動化等。硬件有機(jī)器人(包括高端的零部件)、傳感器、RFID、3D打印,機(jī)器視覺,智能物流,也是AGV,PLC,數(shù)據(jù)采集器,工業(yè)交換機(jī)等。
實(shí)際上中國有400萬傳統(tǒng)的制造業(yè)企業(yè),在未來10年,甚至20年的時間,他們都會逐漸地分步驟地轉(zhuǎn)型成“工業(yè)4.0”工廠。那么,這里就面臨一個巨大的市場。
第三類,為中國的制造業(yè)轉(zhuǎn)型成“工業(yè)4.0”過程當(dāng)中的九大技術(shù)供應(yīng)商,包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全,工業(yè)大數(shù)據(jù),云計算平臺等等。
工業(yè)4.0的兩大目標(biāo):智能制造&智能工廠
第一個目標(biāo)是智能制造,第二個是智能工廠。過去智能制造商有幾種說法:第一數(shù)字化制造,第二智慧制造,這些表述都不準(zhǔn)確。工信部和中國工程院把中國版的工業(yè)4.0的核心目標(biāo)定義為智能制造,這個詞表述非常準(zhǔn)確。由智能制造再延伸到具體的工廠而言,就是智能工廠。
500)this.width=500">
智能制造是工業(yè)4.0的核心,作為廣義概念,智能制造包含五個方面,實(shí)現(xiàn)這五個方面的智能化之后,才可以實(shí)現(xiàn)大的智能制造的概念。
智能制造是一個巨系統(tǒng),工業(yè)4.0就意味著超復(fù)雜的巨系統(tǒng)正在形成,車間里面的機(jī)器如同智能手機(jī),通過更新操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能升級,通過工業(yè)APP實(shí)現(xiàn)各種功能,通過API不斷拓展制造生態(tài)系統(tǒng)。
所有的機(jī)器、產(chǎn)品、零部件、人員、原材料、所有的研發(fā)工具、測試驗(yàn)證平臺、虛擬產(chǎn)品和工廠,所有的產(chǎn)品管理、生產(chǎn)管理、運(yùn)營管理流程,所有的研發(fā)、生產(chǎn)、管理、銷售員工,各級供應(yīng)商以及成千上萬的客戶,都將是這一個系統(tǒng)的重要組成部分,一個基于云端、管道、端到端的信息復(fù)雜的體系正在形成。在這里面,車間的機(jī)器就像智能手機(jī)一樣,整個操作會形成一個巨大無比的巨系統(tǒng)。
在智能工廠,德國人希望實(shí)現(xiàn)兩個概念目標(biāo)。第一個是機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器,或者說自己生產(chǎn)自己。第二個就是無人工廠,或者是黑燈工廠,或百分百全智能工廠,人與智能機(jī)器并存。智能工廠是現(xiàn)代工廠發(fā)展的新階段,是在數(shù)字化基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù),來加強(qiáng)信息和服務(wù)。
智能工廠有三大特征:第一個特征是信息基礎(chǔ)設(shè)施高度互聯(lián),包括生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)器人、操作人員、物料和成品;第二是制造過程數(shù)據(jù)具備實(shí)時性,生產(chǎn)數(shù)據(jù)具有平穩(wěn)的節(jié)拍和到達(dá)流,數(shù)據(jù)的存儲與處理也具有實(shí)時性;第三是可以利用存儲的數(shù)據(jù)從事數(shù)據(jù)挖掘分析,有自學(xué)習(xí)功能,還可以改善不優(yōu)化制造工藝過程。
智能工廠的發(fā)展趨勢是從柔性化到敏捷化到智能化再到信息化。
工業(yè)4.0的五個特點(diǎn)
互聯(lián)
互聯(lián)工業(yè)4.0的核心是連接,當(dāng)然今天移動互聯(lián)網(wǎng)的整個世界核心在連接,就像百度一樣,在連接人和信息,就像騰訊一樣,連接人和人。工業(yè)4.0要把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地聯(lián)系在一起。
數(shù)據(jù)
當(dāng)傳感器無處不在,智能設(shè)備無處不在,智能終端無處不在,連接無處不在,必然的結(jié)果就是數(shù)據(jù)無處不在。這些數(shù)據(jù)包括產(chǎn)品數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、研發(fā)數(shù)據(jù)、工業(yè)鏈數(shù)據(jù)、運(yùn)營數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、消費(fèi)者數(shù)據(jù)等等。
馬云說過,阿里巴巴本質(zhì)上是一家數(shù)據(jù)公司,雷軍也講過,小米本質(zhì)是一家數(shù)據(jù)公司,從IT到DT,未來整個社會變成大數(shù)據(jù)的社會。
從工業(yè)3.0到工業(yè)4.0,我提出一個自己的觀點(diǎn),實(shí)際上從模具到數(shù)據(jù),3.0的工業(yè)是以模具為核心,4.0的工業(yè)是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),所有的工廠都會變成數(shù)據(jù)工廠。
集成
集成是工業(yè)4.0的關(guān)鍵詞,也是中國推動兩化融合的關(guān)鍵詞,工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過CPS形成一個智能網(wǎng)絡(luò)。
通過這個智能網(wǎng)絡(luò),使人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器、以及服務(wù)于服務(wù)之間,能夠形成一個互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端到端的高度集成。
創(chuàng)新
工業(yè)4.0的實(shí)施過程是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程,制造技術(shù)、產(chǎn)品、模式、業(yè)態(tài)、組織等方面的創(chuàng)新,將會層出不窮,從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品創(chuàng)新,到模式創(chuàng)新,再到液態(tài)創(chuàng)新,最后到組織創(chuàng)新。
轉(zhuǎn)型
對于中國的傳統(tǒng)制造業(yè)而言,轉(zhuǎn)型實(shí)際上是從傳統(tǒng)的工廠,從2.0、3.0的工廠轉(zhuǎn)型到4.0的工廠,整個生產(chǎn)形態(tài)上,從大規(guī)模生產(chǎn),轉(zhuǎn)向個性化定制。阿里巴巴在三年前就提出,整個制造業(yè)的生產(chǎn)流程,從B2B、B2C,轉(zhuǎn)成C2B。他們很敏銳地看到了這樣的一個方向,整個生產(chǎn)的過程更加柔性化、個性化、定制化。這是工業(yè)4.0一個非常重要的特征。
工業(yè)4.0是從生產(chǎn)型制造轉(zhuǎn)型成服務(wù)型制造。未來生產(chǎn)和服務(wù)的界限會更加模糊,按照德國工業(yè)4.0整個框架來說,未來的工廠有可能從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)成分布式生產(chǎn)。3D打印會快速使用,未來工廠的概念,可能是一個全新的概念,不是我們今天所看到的,有幾百人、幾千人和設(shè)備。未來的工廠可能在客戶的客廳,通過3D打印來完成,有可能每一個客戶的客廳都是一個生產(chǎn)的車間。
舉一個例子,過去生產(chǎn)一臺電飯煲,可能在中國的廣東生產(chǎn),然后運(yùn)到非洲送給客戶。但是在未來,工業(yè)4.0時代,這個廣東的電飯煲公司只需要電腦設(shè)計圖紙,傳到非洲客戶的電腦,客戶就可以通過客廳的3D打印機(jī)把這臺電飯煲打印出來,就意味著客廳已經(jīng)成為生產(chǎn)車間,所以未來工廠的概念是需要刷新我們的想象的。
工業(yè)4.0是從過去要素驅(qū)動向未來的創(chuàng)新驅(qū)動。過去是基于人口紅利,是基于整個生產(chǎn)的大規(guī)模化、定制化,基于匯率低估,破壞環(huán)境所導(dǎo)致的要素驅(qū)動。未來工業(yè)4.0時代,整個生產(chǎn)制造業(yè)向4.0工廠轉(zhuǎn)型、向創(chuàng)新驅(qū)動,科技的含量會變的越來越多,工廠人數(shù)在急劇減少,過去藍(lán)領(lǐng)工人會轉(zhuǎn)向黑領(lǐng)工人,是由電腦操作人員在操作整個機(jī)器,車間里面會大量使用低成本自動化裝備,啟用工業(yè)機(jī)器人,生產(chǎn)過程當(dāng)中機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)德國4.0所定義的自己生產(chǎn)自己,機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器。(江夢皎 整理)
工業(yè)4.0的九大技術(shù)支柱
500)this.width=500">
工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印、知識工作自動化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能。這九大支柱中會產(chǎn)生無數(shù)的商機(jī)和上市公司。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的核心基礎(chǔ),有無處不在的傳感器,這些傳感器進(jìn)行互聯(lián)以后就形成了大量的數(shù)據(jù),然后回到數(shù)字中樞,進(jìn)行數(shù)據(jù)的清洗、整理、挖掘,數(shù)據(jù)再增值。過去的大數(shù)據(jù)在服務(wù)業(yè)企業(yè)運(yùn)用比較多,工業(yè)企業(yè)很多數(shù)據(jù)是沒有被完全挖掘出來,現(xiàn)在一個新的市場正在形成,就是通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來形成的大量數(shù)據(jù),來進(jìn)行重新產(chǎn)生價值,所以第一個技術(shù)領(lǐng)域是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。
云計算
在云計算里面分為公有云和私有云。過去的中國,包括全球一些大企業(yè)都希望建立自己的云計算平臺,所以說在中國形成這樣的趨勢,中國電信、中國銀行希望自己來建立云計算平臺,中小型企業(yè)用公有云。
過去三年,美國的花旗銀行慢慢把自己上千人的IT隊(duì)伍給裁掉,把自己的公有云轉(zhuǎn)成亞馬遜和或者IBM私有云。在中國,這個技術(shù)趨勢也在呈現(xiàn),未來云計算是一個互聯(lián)網(wǎng)里面的基礎(chǔ)設(shè)施,是水電煤,是高速公路,一個企業(yè)沒有必要養(yǎng)幾千人IT隊(duì)伍,而且在安全防衛(wèi)上也不能達(dá)到企業(yè)級的安全防衛(wèi)。所以交給專業(yè)的云服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商來服務(wù),是最好的選擇。
云計算的基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商,在美國,亞馬遜拿了很多美國國防部的訂單,超過了IBM。中國阿里巴巴提供云計算服務(wù),也是非常出色。所以在云計算領(lǐng)域,看全球趨勢,大家都是通過把自己數(shù)據(jù)存儲到云端來進(jìn)行運(yùn)算,所以說基于大數(shù)據(jù)的云計算,也是工業(yè)4.0最核心的ID技術(shù)。而這些技術(shù)最強(qiáng)的地方,在硅谷。
通過以上這些案例可以看到,工業(yè)4.0雖然發(fā)源于德國,但和美國硅谷是密不可分的。因?yàn)楣韫鹊拇髷?shù)據(jù)、云計算,包括未來人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)這些技術(shù),也對工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合有著巨大的影響。
工業(yè)大數(shù)據(jù)
馬云講過,未來所有的企業(yè)都會變成數(shù)據(jù)企業(yè),未來是一個從IT到DT轉(zhuǎn)變的時代,即數(shù)據(jù)科技。工業(yè)大數(shù)據(jù)在整個工業(yè)4.0里面也是一個至關(guān)重要的技術(shù)領(lǐng)域,現(xiàn)在的硅谷,包括德國很多新的工業(yè)大數(shù)據(jù)公司,提供工業(yè)數(shù)據(jù)的分析、采集,還有數(shù)據(jù)采集器。這些工業(yè)數(shù)據(jù)會在云端保存,通過工業(yè)數(shù)據(jù)的分析,可以重新來分析機(jī)器的運(yùn)行以及效率提升。
四年前,我遇到美國辛辛那提州立大學(xué)的一個臺灣教授李杰,他在給海爾做顧問服務(wù),研究智慧的設(shè)備管理。今天的機(jī)器很多是來自于事后的保養(yǎng)和維護(hù),而他們研究智慧的機(jī)器,是在研究這個機(jī)器的參數(shù)、性能,例如它在什么時間會壞掉?在什么時間可能會發(fā)生故障?
美國波音公司贊助了他的研究,因?yàn)椴ㄒ艄鞠Mㄟ^智能的設(shè)備管理,來知道這架飛機(jī)運(yùn)行多久可能會發(fā)生故障,可能會從空中掉下來。所以說在大數(shù)據(jù)時代,通過智慧的數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析,一個機(jī)器什么時候有可能會發(fā)生故障,這就是大數(shù)據(jù)在這個機(jī)器運(yùn)行當(dāng)中的一個應(yīng)用。
工業(yè)機(jī)器人
中國估計有8000萬制造業(yè)從業(yè)工人,日本有1100萬。日本軟件銀行總裁孫正義在2013年向日本政府提出建議,希望到2040年,日本能夠增加到五千萬工業(yè)機(jī)器人,讓這些工業(yè)機(jī)器人在車間進(jìn)行工作,加上1100萬的從業(yè)人員,大概有6000萬的可使用勞動力。他認(rèn)為這樣做,日本制造業(yè)可以重新成為全球制造第一強(qiáng)國。
據(jù)透露,中國3、4月份產(chǎn)生了170多家機(jī)器人公司,在未來,工業(yè)機(jī)器人在工廠應(yīng)用的廣度和深度非常大,廣東、浙江等部分省市已經(jīng)提出:機(jī)器換人,政府給予獎勵。
工業(yè)機(jī)器人在全球有三大公司,第一個是德國的庫卡公司,第二是瑞典ABB公司,第三是日本發(fā)那科公司。現(xiàn)在中國工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域有代表性的公司是中科院沈陽所下屬的公司——新松機(jī)器人公司,已在深圳創(chuàng)業(yè)板上市。
所以工業(yè)4.0領(lǐng)域,會有很多非常出色的上市公司。以后可以投資這種跟工業(yè)4.0相關(guān)的硬件、軟件公司,這在中國有著巨大的發(fā)展前景。工業(yè)4.0為大家展開的未來十年,是數(shù)十萬億智能制造轉(zhuǎn)型市場,有國家政策支持,也有移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的必要性,這一塊是剛剛開始挖掘的金礦。
3D打印
3D打印是制造史上最大的技術(shù)突破。3D打印在美國、德國有很多新的技術(shù)突破,可以看到3D打印的衣服、汽車、甚至心臟支架。
過去的3D打印有缺點(diǎn),第一打印速度太慢,第二是逼真性離實(shí)際物品還有距離。但是現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步非常快,現(xiàn)在從3D打印到快速3D打印,再到4D打印。在3D打印這一塊,整個技術(shù)上會有非常巨大的突破,今年1月份我參加CES的電子展,看到很多技術(shù)突破,3D打印的快速應(yīng)用時代很快就會到來。
3D打印的快速發(fā)展和現(xiàn)在整個中國推的“創(chuàng)客”的背后有一致的邏輯性,給無數(shù)個人制造者提供了一種可能,所以說無數(shù)一個人、兩個人的工廠會產(chǎn)生。未來是自由工的聯(lián)合,對組織機(jī)構(gòu),對大公司的組織挑戰(zhàn)都將是一個新的問題,但這已經(jīng)是被確定了的趨勢。
知識工作自動化
在過去,我們講究生產(chǎn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)設(shè)備的自動化。其實(shí),未來社會是一個知識工聯(lián)合作戰(zhàn)的時代,知識工的工作會變得更加自動化,這是一個數(shù)萬億的新的市場。工業(yè)時代的管理模式、大師、理論在互聯(lián)網(wǎng)時代大部分都將不復(fù)存在,針對互聯(lián)網(wǎng)的管理模式尚未形成。知識工的形態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)還未形成。
過去工業(yè)3.0時代所形成的工業(yè)生產(chǎn)流程、價值鏈會被摧毀,新的管理模式、價值鏈還沒有形成,借用李善友的話:未來是不確定的,現(xiàn)在只是用不確定去確定未來的不確定。
通過共享經(jīng)濟(jì)可以看到,羅振宇也講過,組織雇傭的界線正在模糊,很多人成為自由工,不再被雇傭于一家公司,會因?yàn)槟硞€項(xiàng)目而集合,項(xiàng)目結(jié)束就分開,這可能是未來整個企業(yè)變革的一個重大方向。
工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全
在過去可以看到,服務(wù)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全里,現(xiàn)在有企業(yè)級的網(wǎng)絡(luò)安全,有一定的防范和安全指數(shù)。但是在工業(yè)里,過去的數(shù)據(jù)是基于PC和PC的互聯(lián),那么未來機(jī)器和機(jī)器互聯(lián),第一個存在接口兼容問題。第二這些數(shù)據(jù)保存在云端,數(shù)據(jù)之間的安全防范性變成至關(guān)重要的選擇。所以工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全是工業(yè)4.0技術(shù)里面一個非常重要,也是近些年來中國增長最快的一類服務(wù)公司。
虛擬現(xiàn)實(shí)
目前在美國硅谷,很多企業(yè)包括波音飛機(jī)一直在做增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)。怎樣把虛擬的場景放在研發(fā)當(dāng)中、放在新生產(chǎn)之前的測試中。過去我們是用圖紙把產(chǎn)品生產(chǎn)出來,然后再不斷的進(jìn)行迭代和改善。未來通過虛擬現(xiàn)實(shí),整個產(chǎn)品在生產(chǎn)前在電腦前就經(jīng)過幾千萬次的改善,整個生產(chǎn)的效率將會急劇提高。
人工智能
美國硅谷有一個未來學(xué)家預(yù)測,2045年機(jī)器的智能將超過人工的智能。所以把2045年定位為奇點(diǎn),硅谷產(chǎn)生了奇點(diǎn)大學(xué)。2045是獨(dú)特的年份,如果機(jī)器智能超過人工智能,就意味著機(jī)器的智能化反過來推倒人的機(jī)器化。當(dāng)機(jī)器智能超過人的智能,整個社會的形態(tài)、生產(chǎn)方式、生活方式、生產(chǎn)關(guān)系都會發(fā)生巨大的變化。
百度現(xiàn)在把未來戰(zhàn)略壓在兩個點(diǎn)上:一個是建立人和信息的連接,另一個是人工智能。人工智能是一個萬億級的市場。硅谷、加拿大,很多人工智能的公司在陸續(xù)產(chǎn)生,過去是人來操作機(jī)器,機(jī)器智能化之后,機(jī)器可以主導(dǎo)、指揮生產(chǎn),人工智能將對世界產(chǎn)生巨大改變。
在未來的工業(yè)4.0時代,軟件重要還是硬件重要,這個答案非常簡單:軟件決定一切,軟件定義機(jī)器。所有的工廠都是軟件企業(yè),都是數(shù)據(jù)企業(yè),所有工業(yè)軟件在工業(yè)4.0時代,是至關(guān)重要的,所以說軟件定義一切。
工業(yè)時代4.0這條路剛剛開始,但給了我們大概的方向,未來企業(yè)會變成數(shù)據(jù)的企業(yè)、創(chuàng)新的企業(yè)、集成的企業(yè)、不斷快速變化的企業(yè)。對于整個制造業(yè)來說,這是一個巨大的顛覆,稱之為工業(yè)革命,是毫不為過的。
中國制造2025
第四次工業(yè)革命的本質(zhì)是德、美主導(dǎo)這個世界未來工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之爭,是由德國和美國按照自己的邏輯路徑、表述方法來推進(jìn)。日本在這一輪工業(yè)制訂過程當(dāng)中已經(jīng)落后,源于日本信息技術(shù)的落后。中國政府選擇了德國標(biāo)準(zhǔn),推出了中國制造2025,由工業(yè)大國向強(qiáng)國轉(zhuǎn)型。
500)this.width=500">
中國選擇德國標(biāo)準(zhǔn)的原因
第一,中國政府認(rèn)為,德國路徑比美國路徑更容易實(shí)現(xiàn);第二,美國的工業(yè)空心化嚴(yán)重,IT公司實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0挑戰(zhàn)大,缺少基礎(chǔ)設(shè)施的落地,而德國工業(yè)技術(shù)雄厚,是生產(chǎn)制造基地,生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商加IT業(yè)務(wù)解決方案提供商可解決很多難題。在第四次工業(yè)革命的戰(zhàn)略選擇上,中國政府的策略是,緊盯新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流,選擇工業(yè)4.0,推出中國版的中國制造2025,尋找機(jī)會彎道超車。
中國在這一輪工業(yè)革命當(dāng)中能否成為贏家?結(jié)論是肯定的。因?yàn)橹袊谫惻芷鸩降膽?zhàn)略選擇當(dāng)中,從來都是可以后發(fā)先制的,從中國在移動互聯(lián)網(wǎng)和第三產(chǎn)業(yè)的起跑上可以看到,中國的移動互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于硅谷。
由于沿海和內(nèi)地的落差,基礎(chǔ)不一樣,中國整體上處在2.0和3.0的階段,所以對中國的企業(yè)來說,4.0是一個比較長遠(yuǎn)的圖景,需要很長時間的路來走。需要腳踏實(shí)地,根據(jù)自己的實(shí)際情況,一步一步推進(jìn)。
針對中國制造的瓶頸與短板,國務(wù)院2015年5月正式印發(fā)《中國制造2025》,中國制造2025以體現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造為主線,實(shí)現(xiàn)從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動、低成本競爭向質(zhì)量效益優(yōu)勢競爭、粗放制造向綠色制造、生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造的四大轉(zhuǎn)變,實(shí)施推行數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造、提升產(chǎn)品設(shè)計能力、完善制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、強(qiáng)化制造基礎(chǔ)、提升產(chǎn)品質(zhì)量、推行綠色制造、培養(yǎng)具有全球競爭力的企業(yè)群體和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)八項(xiàng)戰(zhàn)略對策。
智能制造的中國路徑
中國制造業(yè)發(fā)展極不平衡,處在沒有總體完成工業(yè)2.0(大規(guī)模制造機(jī)械化)和工業(yè)3.0(工業(yè)自動化),就需要面對工業(yè)4.0。按照國家工信部部長苗圩所說:德國是從工業(yè)3.0串聯(lián)到工業(yè)4.0,中國是2.0、3.0一起并聯(lián)到4.0。
在我國的“互聯(lián)網(wǎng)+”里,工業(yè)4.0是“互聯(lián)網(wǎng)+”的一個組成部分,“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是中國制造2025。中國制造2025的核心是加快新一代新型技術(shù)和制造業(yè)深度融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向。
智能工廠是智能制造的精髓,精益生產(chǎn)是智能制造的基石,工業(yè)機(jī)器人是最佳助手,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必要條件,軟件和工業(yè)大數(shù)據(jù)是關(guān)鍵大腦。未來,中國智能制造將以實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的智能、高效、高質(zhì)、協(xié)同、綠色、安全發(fā)展為總體目標(biāo),力爭通過2-3個五年計劃的努力,形成較完整的智能制造協(xié)同創(chuàng)新的技術(shù)體系和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,總體技術(shù)水平邁進(jìn)國際先進(jìn)行列,滿足國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域和國家重大工程建設(shè)的需求,為我國轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展和制造強(qiáng)國夢提供強(qiáng)大支撐。
( 文章來源:互聯(lián)網(wǎng) )
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、整理上傳,對此類作品本站僅提供交流平臺,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話: 或 。
會議舉報此信息
網(wǎng)友評論
匿名:
回復(fù)
取消回復(fù)
還沒有人評論過,快搶沙發(fā)吧!
請?zhí)顚戲?yàn)證碼:
昵稱
評論
相關(guān)鏈接
工業(yè)機(jī)器人柔性制造加工生產(chǎn)線該如何設(shè)計
23-01-09
ANCA2023新年寄語:應(yīng)變出新 行穩(wěn)智遠(yuǎn)
23-01-06
多邊折彎中心與機(jī)器人的有機(jī)結(jié)合:薩瓦尼尼P-Robot解決方案(上)
23-01-06
友嘉2023年新年寄語:合作共贏 塑造智能制造新未來
23-01-05
當(dāng)打之年!5G進(jìn)入工業(yè)連接新時代
23-01-05
國際金屬加工網(wǎng)2023新年特刊:中國新發(fā)展 世界新機(jī)遇
23-01-04
來了,海克斯康制造智能2022十大“新事”
22-12-30
優(yōu)傲預(yù)測:2023年協(xié)作機(jī)器人市場五大自動化趨勢(上)
22-12-30
ABB機(jī)器人超級工廠在滬正式開業(yè)
22-12-29
新能源鋰電制造背后的未來“智造主力”— AMR工業(yè)移動機(jī)器人
22-12-29
igus軸承:全球首款全自動工業(yè)干式清潔機(jī)器人升級啦!
22-12-28
CMIIC2022 | 筑牢數(shù)字化底座,海克斯康為工程機(jī)械高質(zhì)量掘金加碼
22-12-26
易格斯2023:堅持創(chuàng)新與合作,走綠色可持續(xù)發(fā)展之路
22-12-21
322臺,中國機(jī)器人密度超越美國
22-12-19
工業(yè)機(jī)器人自動化行業(yè)的十大趨勢
22-12-19
ABB超級工廠用機(jī)器人制造機(jī)器人
22-12-19
全球知名機(jī)器人制造商Universal Robots入駐igus的RBTX低成本自動化市場
22-12-16
高性價比的貼標(biāo)機(jī)器人榮獲2022年ROIBOT獎冠軍
22-12-16
igus收購Commonplace Robotics的大部分股份,大幅提升創(chuàng)新能力
22-12-16
深化產(chǎn)教融合,培養(yǎng)“智造”人才 | 庫卡機(jī)器人助力現(xiàn)代教育再上一層樓
22-12-16
最新反饋
注冊獲取更多行業(yè)信息
暫無反饋
無須注冊,輕松溝通
姓名
單位名稱
電話
電子郵件
留言
詳細(xì)需求信息請在此處填寫
【本文標(biāo)簽】
【數(shù)控車加工cnc加工】版權(quán)所有
咨詢熱線
13751188387