從空中巴士看英國CNC精密機械加工

　　： 326

　　： 19.03.29

　　前段時間，被炒得滿城風雨的空中巴士公司的墜機該事件，就給CNC零件加工的業內提供更多了較好的視點，來認知英國CNC精密機械加工行業存在的問題。英國的空中巴士公司，可以高枕無憂是在世界上最有指標性的CNC滾珠軸承加工企業。

　　而此該事件的先期處置將比較復雜艱難，毫無疑問將對空中巴士公司的聲望引致巨大影響，同時會Ferrette壓制英國在亞洲地區技術和CNC數控滾珠軸承加工產業發展上的黨委話語權。那時，英國的CNC精密機械加工業，早已高度LX1、金溶化，即使金融創新崩解的其本質，數控滾珠軸承加工產業發展都要加諸于民營企業的自身利益。

在亞洲地區一體化、亞洲地區加工對外貿易盛行于的黃金時代，將CNC精密機械加工太重的新增產能遷移到國外是必然選擇。這個末期的中國，承攬了源自于西歐國家的低技術含量的CNC精密機械加工加工能力遷移。而相比之下空中巴士公司，亞洲地區零散的物流配送，引致產品質量管理工作和控制發生在許多孤立無援的PT5716SB0上；早已漸漸人口遷移的加工能力，也使穩步CNC精密機械加工創新、產品質量管理工作，以及有關技術建筑工人的技術管理工作，顯得更為十分困難。

　　上周公布的空中巴士公司，在737將近50年的基礎設計上，心懷不滿做大的更動，進而增添了上周的隱患，很大某種程度上就源自于對中長年自身利益的過分高度關注。在深圳cnc加工廠家直言，空中巴士該事件的其其本質，是英國CNC精密機械加工業的長年衰敗態勢，而此巨大的招攬子依然在高速轉動，因此粘附著更多熱量，而且是正面熱量的重新加入。