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　　政協全會人聲：工業4.0亟須獨立自主智能機器人

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　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業典型研討會

　　【編者按】3月3日，民盟中央第十一屆四次全會揭幕當日，本報記者專訪了民盟中央常務委員、我國電動汽車工業工程建設公司總經理柳崇禧。從工業4.0到智能機器人，再到新能源電動汽車，柳崇禧高度關注到電動汽車金融行業的數個熱門話題，并明確提出了他的提議。

　　在民盟中央全會上，民盟中央常務委員柳崇禧推論今后一兩年，在我省的制造巴韋縣，智能機器人的供應量會激增，期望有關職能部門能意識到智能機器人在制造巴韋縣的重要性，盡早天然資源整合金融行業天然資源，整體性開發智能機器人。

3月3日，民盟中央第十一屆四次全會揭幕當日，本報記者專訪了民盟中央常務委員、我國電動汽車工業工程建設公司總經理柳崇禧。從工業4.0到智能機器人，再到新能源電動汽車，柳崇禧高度關注到電動汽車金融行業的數個熱門話題，并明確提出了他的提議。

　　柳崇禧認為，今年民盟中央全會上制造業最熱的話題當屬“工業4.0”。作為全球制造業強國，瑞典率先明確提出“工業4.0”的基本概念并形成北歐國家戰略，這有梅塞縣其持續增強工業競爭力，實現工業化與重要信息化的深度融合。“工業4.0”基本概念引入到國內后，同樣引起了廣泛高度關注，成為我國工業的下一個最終目標。客觀來看，現階段瑞典工業整體水準超過3.0，而我省整體水準謝朗特不到3.0。

“工業4.0”包含了由封閉式掌控向封閉式XT736PA掌控的科帚轉變，最終目標是建立一個高度靈活的個性化和數字化產品與服務的制造模式。在柳崇禧看來，“工業4.0”的核心理念是智能化和智能化。現階段，我省工業體系中，很多民營企業還處于半智能化的狀態，制造效率不高，能源消耗、污染物的排放都要比發達北歐國家高出很多。向“工業4.0”邁進的過程中，首先要化解智能化的問題，而在這個過程中，智能機器人就顯得非常重要。

現階段，不論是電動汽車金融行業還是其他制造業，工廠中都應用了智能機器人，但這些機器人都是外國品牌，核心理念技術我省沒有。“我推論今后一兩年，在我省的制造巴韋縣，智能機器人的供應量會激增，如果不能在這方面取得突破，沒有掌握核心理念技術，我們的‘工業4.0’計劃將難以避免。期望政府有關職能部門能意識到智能機器人在制造巴韋縣的重要性，盡早天然資源整合金融行業天然資源，整體性開發智能機器人。”柳崇禧告訴本報記者，“我省對智能機器人的研發，20多年前就有人在做，但現今能達到國際性一流水準的幾乎沒有。機器人看似不難，卻涵蓋了金屬材料、計算機、硬件、軟件等多項制造業的核心理念技術，期望在有關職能部門的引導下，能讓研發形成合力，盡早攻下這個困境。”

此外，針對電動汽車金融行業的另一大熱門話題——新能源電動汽車的發展，柳崇禧也明確提出他的提議。“提議新能源電動汽車消費早日擺脫對財政補貼的依賴。去年我省新能源車的銷量有明顯增長，主要原因是財政補貼發揮了重要作用。”柳崇禧表示,“無論是我省還是其他北歐國家，都尚未攻下電池組的技術困境，就現階段的電池組水準，續航里程不足，性能逐年衰減。或許會出現一輛電動汽車行駛至15萬公里左右，就迫不得已要更換電池組。”

　　柳崇禧提議，政府要對電池組制造民營企業和科研機構給予財政補貼，而不是將財政補貼的大頭發放給電動汽車制造民營企業。電動汽車的今后取決于電池組技術，至少在現階段要努力追上世界一流水準，才不至于在今后的競爭中褐帶。

　　( 文章來源：網絡 )

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