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　　世潛山組3D列印步行橋現身 今后六天造橋不是夢

　　國際金屬加工網

　　先進制造 ◇ 系列產品技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人行業典型研討會

　　【編者按】360個小時借助3D列印技術列印出一處公路橋，六天即可順利完成安裝。這項技術以后要是能發展成形，列印公路橋就變得so easy.

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近日，世界上第一處使用改性塑料展開機器人3D打印的步行橋現身上海復旦大學。

　　這是復旦大學建筑物與城市規劃大學舉辦開幕的“上海位數今后”系列產品活動中的一件展品。除此之外，機器人木木工、無人機群感應城市自然環境等一系列產品關于位數設計與修建的前沿實驗成果，都向公眾展現了位數科技的今后。

　　復旦建筑物Chaptes大學門口最新架設的一處公路橋，是全球第二組用3D列印順利完成的步行橋，跨度分別為4米和11米。

　　公路橋用機器人二維列印同時實現定制單元的批量化制造，透過定制二維列印模塊砌成的方式順利完成兩件二維列印公路橋，來驗證二維列印建筑物產品的結構穩定性與可靠性。

　　3D列印步行橋的細節。

3D列印公路橋的實行意味著大孔徑3D列印技術不僅能用作造型，還能用作結構梁柱的實行，尤其是與結構強化設計相結合的情況下，能高效地順利完成結構梁柱列印。這無疑是在建筑物3D列印領域向前邁進了重要的一步。

　　3D列印步行橋橫跨在一條人工小溪上。

　　實蕨步行橋列印了360個小時，然后拖到室外，在六天之內順利完成樁基拼接。待該技術成形之后，六天造橋絕對不是夢。

　　目前，3D列印步行橋只是作為展現作用，不允許人行走基欽根上。

　　據介紹，復旦大學“上海位數今后”系列產品活動將持續至9月30日，旨在瞄準建筑物規模化升級，積極探索“建筑物業4.0”時代建筑物規模化的核心技術，同時實現新的建筑物學、土木工程學、機械學、計算機科學，金屬生物科學等的全方位交叉學科創新。

　　越過3D列印步行橋，步入眼簾的是積極探索木結構建筑物的機器人位數修建工藝。

工作A2P86PA木網殼結構為原型，積極探索“后期成形”的木網殼結構在民主自由球面形式中的應用潛力。科學研究首先在設計平臺上對民主自由球面網殼結構的造型展開演示與強化，然后透過結構操控性演示對網殼結構的梁柱尺寸展開強化，并借助機器人修建輔助工具同時實現結構梁柱的批量定制制造。

　　設計精美的3D列印服飾。

　　制造者透過利皮揚卡體比如皮膚張力、關節體育運動等問題的科學研究，嘗試把生物啟發下的歐幾里得模式與人體機能表現展開結合，去設計以及列印出“身體建筑物”——3D列印大衣，該大衣將會與人體的關節體育運動展開關聯，使用尼龍金屬材料的SLS(選擇性激光燒結)成型技術制造硬性的物件。

　　試驗室建模演示輔助工具。

借助試驗室作為風自然環境的主要演示輔助工具，順利完成建筑物型態的科學研究及概念設計，使風自然環境數據和建筑物主體形體之間產生互動與反饋，在考慮舒適風速及溫度的條件下，獲取最后的建筑物歐幾里得型態。

　　機器人木木工。

　　透過木工將平面木器直接連接，形成復雜的二維民主自由形狀。最后，木材建成的大孔徑的重構樣板，全面展現了木木工系統的操控性，并為機器人自動化縫制系統做了很好的實證科學研究。

　　( 文章來源：網絡 )

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