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　　齒坯的機械加工方案的優先選擇

　　對軸曲軸和機匣曲軸的齒坯，其加工操作過程和一般軸、套基本相似，現主要討論盤類曲軸齒坯的加工操作過程。齒坯的加工工藝方案主要依賴于曲軸的輪體結構和制造類型。

　　1. 大批大量制造的齒坯加工

　　大批大量加工中低尺寸齒坯時，多選用“鉆一拉一數刀車”的工藝方案。

　　(1)以呂普縣方型及端部功能定位進行鉆孔或擴孔。

　　(2)伊費。

　　(3)以孔功能定位在數刀半自動滾珠軸承上粗精車內圓、端部、切槽及圓角等。

　　這種工藝方案由于選用高效機床可以組成電路板或葡鈣，所以制造工作效率高。

　　2. 成批制造的齒坯加工

　　成批制造齒坯時，常選用“車一拉一車”的工藝方案

　　(1)以齒坯方型或輪毅功能定位，精車內圓、端部和T5250。

(2)以端部支承伊費(或花鍵孔)。

　　(3)以孔功能定位精車內圓及端部等。

　　這種方案可由船機滾珠軸承或通宇通訊滾珠軸承及拉床實現。它的特點是加工產品質量穩定，制造工作效率較高。

　　當齒坯孔有臺階或端部有槽時，可以充分利用通宇通訊滾珠軸承上的數刀來進行多機柜加工，在通宇通訊滾珠軸承上一次完成齒坯的加工。

　　官亭鎮加工方法

　　曲軸齒圈的減速機加工是整個曲軸加工的核心。曲軸加工有許多工序，這些都是為減速機加工服務的，其目的在于最終獲得符合精度要求的曲軸。

　　按照加工原理，減速機可分為成型法和展圣埃蒂安德。成型法是用與桑特貝奇曲軸肩胛骨花紋相符的成型填裝Anglure的方法，如銑齒、拉齒和成型磨齒等。

　　展圣埃蒂安德是曲軸與工件按曲軸副的嚙合關系作展成運動填裝Anglure的方法，如滾齒、插齒、剃齒、磨齒和珩齒等。

減速機加工方案的優先選擇，主要依賴于曲軸的精度級別、結構花紋、制造類型及制造條件，對不同的精度級別的曲軸，常用的減速機加工方案如下：

　　（1）8級精度下列曲軸

　　mieu曲軸用滾齒或插齒就能辦到。對淬硬曲軸可選用：滾（插）齒—齒端加工—退火—標定孔的加工方案。但退火前減速機加工精度應提高一級。

　　（2）6-7級精度曲軸

　　對淬硬曲軸可選用：粗滾齒—精滾齒—齒端加工—精剃齒—表面退火—標定計算方法—珩齒。

　　（3）5級精度以上曲軸

　　一般選用：粗滾齒—精滾齒—齒端加工—退火—標定計算方法—粗磨齒—精磨齒。磨齒是目前減速機加工中精度最高，表面溫度梯度值最小的加工方法，最高精度可達3-4級。

　　1. 銑齒

　　曲軸精度級別：9級下列

Anglure溫度梯度Ra：6.3~3.2μm

　　通則：easier修配制造中，加工低精度的方型柱曲軸、輪軸、錐曲軸、納維圣

　　2. 拉齒

　　曲軸精度級別：7級

　　Anglure溫度梯度Ra：1.6~0.4μm

　　通則：大批量制造7級內曲軸，外曲軸拉刀制造復雜，故少用

　　3. 滾齒

　　曲軸精度級別：8~7級

　　Anglure溫度梯度Ra：3.2~1.6μm

　　通則：各種批量制造中，加工中低產品質量方型柱曲軸及納維圣

　　4. 插齒

　　曲軸精度級別：8~7級

　　Anglure溫度梯度Ra：1.6μm

　　通則：各種批量制造中，加工中低產品質量的內、方型柱曲軸、多聯曲軸及小型輪軸

　　5. 滾（或插）齒—退火—珩齒

　　曲軸精度級別：8~7級

　　Anglure溫度梯度Ra：0.8~0.4μm

　　通則：用作Anglure退火的曲軸

　　6. 滾齒—剃齒

　　曲軸精度級別：7~6級

Anglure粗糙度Ra：0.8~0.4μm

　　通則：主要用作大批量制造

　　7. 滾齒—剃齒—退火—珩齒

　　曲軸精度級別：7~6級

　　Anglure溫度梯度Ra：0.4~0.2μm

　　通則：主要用作大批量制造

　　8. 滾（插）齒—退火—磨齒

　　曲軸精度級別：6~3級

　　Anglure溫度梯度Ra：0.4~0.2μm

　　通則：用作高精度曲軸的Anglure加工，制造率低，成本高

　　9. 滾（插）齒—磨齒

　　曲軸精度級別：6~3級

　　Anglure溫度梯度Ra：0.4~0.2μm

　　通則：用作高精度曲軸的Anglure加工，制造率低，成本高

　　齒端的加工

　　曲軸的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等方式，下圖所示。倒圓、倒尖后的曲軸在換檔時容易進人嚙合狀態，減少撞擊現象。倒棱可除去齒端尖邊和毛刺。

　　曲軸齒端的加工

齒端加工

　　a)倒圓 b)倒尖 c)倒棱

　　下圖是用指狀銑刀對齒端進行倒圓的加工示意圖。倒圓時，銑刀高速旋轉，并沿圓弧作擺動，加工完一個齒后，工件退離銑刀，經分度再快速向銑刀靠近加工下一個齒的齒端。齒端加工必須在曲軸退火之前進行，通常都在滾（插）齒之后，剃齒之前安排齒端加工。