鑄鋁件焙干又稱為焙干、焙干、滲入、焙干。所以為什么鑄鋁件要焙干呢?導管是模具制造操作過程中經常再次出現的現像，特別是在壓模具和機械加工制造操作過程中，由于存有導管和沉淀膨脹，無可避免即使于逐步形成大量的蕗蕨、仿冒品、裂縫等。它會給機器設備的采用增添安全隱患。即使對于無阻力明確要求的應用領域，鍍鋅、油漆和表層處置的鍍鋅水溶液、堿性水溶液等也可能將步入模具外部引發外部銹蝕，延長零件的壽命。孔的存有使表層油漆、鍍鋅等逐步形成液體或不光滑。經焙干處置的鑄鋁污泥基本上為零，大大節省了生產成本，充分運用了有限的天然資源，制造出來的產品更為合乎標準。

鑄鋁件在制造操作過程中難再次出現許多安全漏洞。電動汽車需要密閉的鑄鋁件,如汽缸體、鑄鐵、進氣口燃燒室、煞車閥機構,之類,在pressure-proof密閉試驗,有安全漏洞的蕗蕨隙的存有會引致密閉電介質外泄,引致大量的廢棄物,這些安全漏洞常常發現加工和阻力試驗后,引致輕微的節約工作時間,原料和可再生能源。

　　隨著產品的急速發展，產品結構顯得愈來愈繁雜，對模具的明確要求愈來愈高，模具再次出現安全漏洞的機率也愈來愈高。任何人一流的鑄成技術都無法確保模具100%的錄取率。為化解電動汽車鑄鋁件仿曬高的問題，救治因前述安全漏洞可能將拆解的模具。因此，自內而外處置已成為化解鑄鋁件安全漏洞的重要方式眾所周知。事實證明，自內而外工藝是提高模具百分率、確保產品操控性的有效方法。