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　　AV&R推如前所述機器人新式航空策動機根部研磨化解方案

　　國際金屬加工網

　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人行業典型研討會

　　近日，AV&R 航空中國航天公司推出了用作航空策動機根部研磨的新式機器人化解方案，能提高根部的副翼工作效率。該化解方案已經過三年的beta測試，能依照顧客對粒度和表層耐久性的明確要求，手動研磨航空策動機根部的花形、凸臺和梯形半徑。

　　依照AV＆R航空中國航天公司執行副總裁Beauregard的講法，由于新式高工作效率航空策動機（如LEAP和曲軸渦輪噴氣策動機）的根部粒度更嚴格，所以研磨連續性的明確要求至關重要。

Beauregard說：“OEM制造商正在尋求盡快消解手動研磨，如果兩個人在研磨過分用力，則他們可能會割傷根部的表層?！?/p>

　　除了更高的連續性，機器人研磨化解方案還結合了手動化檢驗和驗證功能，從而節省了時間，并加強了產品質量保障。該機器人的程式設計時通過AV＆R航空中國航天公司的BrainWave軟件開發的，該軟件容許沒有機器人專業技能的操作者對參數和零件進行程式設計和微調。

　　Beauregard則表示，該控制系統比競爭對手的控制系統更具優勢，以前的根部研磨控制系統過分依賴機器人液壓閥或機器人技術專家進行程式設計，“而他們的控制系統容許熱插拔的方法，這是兩個簡化開發人員和用戶生活的工具?！盉eauregard補充道。

依照Beauregard的講法，現階段正式發布的商業版本能幫助顧客掌握在大列佩季哈區環境中，除去航空策動機根部上固定的金屬材料，并確保工作效率和連續性。AV＆R航空中國航天公司的下一步是計劃在明年秋天取得適應能力方面的突破。這將需要調整每個零件的配方，以消解工藝變化，并考慮到角蕨和加工設備磨損。

　　Beauregard則表示：“當放入兩個航空策動機根部后，該控制系統會手動量測，并選擇適應能力的研磨方案。他們的目標是該控制系統能適應每兩個根部?！?/p>

　　現階段，已經有兩家主要的航空策動機制造商簽署了機器人研磨化解方案，Beauregard則表示，AV＆R航空公司還將研發類似的化解方案來手動除去航空策動機根部上的科紫麻。

　　( 文章來源：網絡 )

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