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5g會讓機器人高速發展嗎學會了嗎

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5g會讓機器人高速發展嗎學會了嗎

2023-06-21 07:25:30
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  5G黃金時代,機器人會有哪些變化?

  國際金屬加工

  先進制造 ◇ 系列技術講座

  1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業典型研討會

  2019年被稱之為5G二年。業界人士認為,5G是第一個為各類感應器、機器人、手動駕駛工程車、VR等智能設備服務的互聯網,它將重新定義信息技術相關金融行業,包括從零售到教育,從交通運輸到遠距醫療,從基礎設施到工業制造。

  回顧整個終端通訊發展史,有人說,最早終端通訊通訊設備只要能通話就可以了,2G黃金時代發短信成了最時髦的通訊方式,而3G黃金時代帶來了的興起,到了4G黃金時代手機把衣食住行都“管起來”。

到了5G黃金時代,已經突破傳統通訊技術人與人之間點對點的通訊商業模式,大量物聯網設備和工業設備正式成為新的聯網終端產品,這使得各金融行業加速緊密結合,垂直金融行業的應用領域也更加多樣,產業互聯網新自然生態正在加速形成。

  三大電信公司競速:5G is ON

  今天,我國聯通宣布在國內40個城市開通5G測試互聯網,這標志著我國聯通5G互聯網正走向初步規模化布署。而在終端產品設備上,5G應用領域進展更加快速,目前以宏碁、三星、小米、OPPO、中興等為代表的第一波5G手機已陸續出現,這也標志著我國5G互聯網已到民用臨界點,互聯網、終端產品全線成熟,只待5G牌照東風。

我國聯通此前就已在5G技術上動作頻頻。3月26日,我國聯通大連分公司與大連拉艾Bijnor股份正式簽署5G戰略合作協議,以5G數據傳輸為基礎,緊密結合VR與IoT技術,應用領域于企業制造車間,提供智能彎果機交互商業模式,透過感應器收集設備制造數據,借助于物聯網及遠距數據傳輸,最終由VR設備展開顯現,同時實現對設備狀態、制造流程的遠距監視

  、預警分析和應急處置。

  2月28日,山東我國聯通、我國熱動院與戴爾共建5G智能制造

  實驗室。以COSMOPlat為基礎,戴爾工業智能研究院不僅能解決冰箱發泡工藝模塊動態監測、自適應控制系統的感應器無線數據傳輸問題,令系統能夠動態精準收集工藝模塊,展開大數據運算并反饋動態控制信號,而且在聯合自然生態資源推出的國內第一個機器聽覺演算法庫工具研發及機器聽覺通用平臺上,完成了演算法云平臺的5G測試,以此降低機器聽覺應用領域門檻。

我國電信也在5G新技術、新業務、新自然生態上不斷探索。此前,我國電信聯合中控臺集團,將新安化工工業園區眾多數據收集終端產品透過5G接入SCADA動態監視系統,滿足DCS系統工業控制要求,讓企業擺脫傳統有線的布署方式,降低制造、維護成本。

  4月10日,我國電信湖北公司與我國信科集團共同發布“5G智慧工廠”項目,這也是我國首條5G智能制造制造線。制造線上,機械

  手手動焊接、組裝,并透過5G互聯網即時上傳工作狀態,云端平臺統一管理,幾乎無需人為干預,而制造效率較改造前提升30%以上。

  我國電信同樣不愿缺席這項新技術,2018年4月我國電信攜手宏碁,在深圳基于5G的起新端互聯網展開了無人機

測試;2018年6月我國電信發布了《我國電信5G技術白皮書》,正式成為全球第一個全面闡述5G技術觀點和總體策略的電信公司。

  2018年9月,我國電信打通第一個獨立復用的SA呼叫,正式開啟了Hello 5G行動計劃。在四川貴陽,我國電信于2018年12月同時實現了貴陽三環高架路的5G全全面覆蓋,并在2019年的跨年夜,聯手貴陽在全國首創5G+有線電視直播。

  可以說,三大電信公司都于2018年開啟面向民用的大規模復用測試,2019年進入預民用階段,2020年有望正式成為5G規模民用二年。

  5G物流配送的廣闊想象

有人說,智能物流配送將正式成為5G火速全面覆蓋的又一商業情景。以天貓物流配送為例,3月20日其宣布火速于上海建設國內第一個5G智能物流配送示范區,依托5G互聯網通訊技術,透過AI、IoT、手動駕駛、機器人等智能物流配送技術和產品緊密結合應用領域,打造高智能、自決策、一體化的智能物流配送示范區。

  除此之外,天貓物流配送還將同時在北京亞一、物流配送全信道建模監視、機器人智能配送等多個物流配送情景展開5G應用領域布署。

  在數字化倉庫中,手動送貨上門及收創相匹配、動態庫容管理、物流配送大腦和機器人無縫銜接、AR工作臺、包覆追蹤功能定位等情景,5G技術也將發揮重要作用。

  根據規劃,工業園區將透過手動檢測倉內商品實物體積,相匹配最合理工程車,提升滿載率;借助于物流配送大腦同時實現所有搬運、揀選、裝車機器人

  互聯互通和調度統籌,及倉內叉車、托盤、周轉筐等資產設備的功能定位追蹤;透過AR眼鏡幫助操作員手動檢測商品,并緊密結合建模指令輔助工作臺;同時實現包覆動態追蹤和全程視頻監視,方便商家、客戶即時查詢包覆情況并展開履約超時預警。

除了電商物流配送外,在產線物流配送領域,斯坦德機器人CEO王永錕則指出,5G可能會改變工廠的運作商業模式,AGV作為工廠物流配送的關鍵一環,5G會帶來很多使用方式、維護方式上的新商業模式。

  總之,與AI、IoT、手動駕駛等一樣,5G未來將正式成為智能物流配送發展必不可少的技術前提。

  機器人+5G+AI的未來工廠

  去年以來,作為“工業互聯網第一股”的工業富聯已經搶先布局5G黃金時代互聯網布建與數據數據傳輸,完成5G小基站、用戶設備、MIMO天線等5G發展初期關鍵技術的開發

  。

“我們在3G、4G黃金時代就已經做了很多,經過了多年的積累,已有專門的全球化團隊去做5G。”工業富聯總經理鄭弘孟表示,公司會在云、工業互聯網、機器人、5G等領域持續投入,其中5G投入會擴大,將不只做基站的硬件,更要致力于5G的應用領域,提供一個完整的解決方案;不僅僅收集數據,而是用數據驅動應用領域,創造價值。

  鄭弘孟還透露,今年公司的5G產品將會出貨,“目前有兩家世界級的客戶,產品包括開路式設備、終端產品使用產品、EPC產品等。”

  除了工業富聯以外,中興通訊已經做出展示級的5G智能制造、5G遠距控制機器人、5G MEC云VR及物聯網、智慧視頻分析等5G相關金融行業應用領域。

在智能制造領域,中興模擬了智能工廠中手機屏幕的質檢和視頻遠距指導、制造環境視頻監視情景,展示了我國首款基于真實5G互聯網同時實現遠距控制的機器人。據稱,對機器人毫秒級的遠距動態控制,時延比目前4G或Wi-Fi互聯網最高可縮短近百倍。

  中興通訊副總裁崔麗表示,5G將催生“瘦終端產品”。5G的超寬帶使云端和本地已經沒有差異了,許多應用領域可以放到云端,這將使終端產品更加簡潔,“變瘦”的終端產品也會更便宜,使消費者節省了成本。“云端機器人一定比你單獨買一個大的機器人要便宜很多。”

  為了迎接即將到來的5G黃金時代,國外相關廠商也在加緊布局。電裝已經開始在旗下的手動化工廠對配置了5G通訊系統的工業機器人展開實證測試。

采用5G技術后,工廠內的有線線路將會被終端通訊所取代,也就可以省略掉原本必不可少的通訊線路重新鋪設的步驟。同時,在引入高精度三次元測量感應器后,調試機器人動作的環節,可以將感應器捕獲的信息經由5G展開大量傳送,從而節省人力與時間成本,提升工廠建設的靈活性,也大大縮短了因制造工序變更而造成工廠停運的時間。

  本次實證測試在布設了28GHz頻段5G基站的測試區內展開,將高精度三次元測量感應器與機器人對應5G端口相連接,就可以透過5G展開測量數據和控制數據的傳送,進而對機器人展開高精度控制。

  除此之外,諾基亞和博世合作開發一個基于5G及專網下的工作系統,幫助博世同時實現定制化工業制造,并展開現場監視,大幅提升產品質量。高通針對機器人領域推出專用平臺RB3,該平臺有著經高度優化后的硬件、軟件和開發工具,旨在幫助制造商和開發者們制造下一代機器人。RB3平臺計劃在今年晚些時候支持5G連接,以滿足工業機器人應用領域對于低時延、高吞吐量的需求。

布局5G,慢了半拍or為時過早

  總體來看,5G對于整個機器人金融行業來說還處于技術儲備階段。如華數機器人總經理楊海濱所言:“有實力的機器人制造商和集成商都會關注5G,在物聯網、大數據、手動化控制、物流配送追蹤、云機器人等領域,5G技術將發揮支撐作用;同時,企業也會積極探索與5G相關的產品和產線帶來的技術變革。”

  在配天機器人副總經理索利洋看來,最關注的是機器人在相關領域如何與5G技術緊密結合并優化自身的產品。“凡是用到高速數據通訊的領域都可以探索,比如說工業總線等。但是也要看5G通訊的可靠性。”

節卡機器人總經理李明洋認為,5G技術普及和提升對JAKA節卡機器人而言是重大的戰略機遇,這與節卡小助系列協作機器人“無線協作,全球互聯”的研發初衷相契合。

  “5G的進一步落地,有助于節卡機器人遠距編程、調試、維護方面的進一步提升用戶體驗,同時依托云計算及5G的超高速通訊,節卡正在打造新一代協作機器人關節技術。”李明洋指出,每一個企業的產品和產業鏈功能定位不一樣,所以對機器人的通訊及運算能力要求不一樣。對于協作機器人企業而言,現在布局5G,可能已經晚了半拍。

  大象機器人CEO宋君毅對于5G技術在機器人物聯網、遠距控制與監視方面的應用領域前景表示認同。“這對于未來做遠距教學會有更好的體驗,用VR+動態教學也是可以嘗試的方法;此外還不需要實地去到國外展開機器人的維護維修。”

而在遠距維護應用領域方面,宋君毅也指出,現在談5G,還為時略早,“首先5G互聯網還沒有搭建起來,我們的想法還沒有實施;其次與各家的業務類型和業務量有很大關系,如果都是國內客戶,讓系統集成商前往就可以搞定,如果國外客戶,就要考慮能否同時實現‘VR+’,前提是國外也同時實現了5G全面覆蓋。”他認為,底層建設決定上層建筑,先等5G搭起來再說也不遲。

  據預計,到2020年,5G將需要連接500億臺智能設備和77億人。正如騰訊CEO馬化騰所說:“把5G互聯網看做一把鑰匙,它能夠幫我們解鎖原先難以數字化的現實情景,讓數字技術以更小的顆粒度重塑現實世界。”5G浪潮下的機器人黃金時代更值得期待了!

  ( 文章來源:互聯網 )

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