在3D列印隨形陸路鑄件技術的基礎上，ESU毅速還積極探索了其專利的鑄件A43EI235E列印技術在電子插座鑄件中的應用應用領域，即在零件外部鑲嵌高熱傳導金屬材料，與循環陸路相結合，在保持與隨形陸路方案幾乎同等加熱效率的同時，進一步提升鑄件鉆孔的壽命。

　　注塑鑄件加熱陸路設計的目的是使產品均勻加熱，并在較長時間內頂出成形，陸路對齊的好壞直接影響到產品的成形品質和鑭可周期性/成本。3D自然科學谷將擷取ESU毅速的電動汽車電子插座鑄件3D列印應用應用領域案例，以此展示3D列印技術在優化現有電動汽車電子插座鑄件加熱設計方案，以及隨形加熱技術在減少加熱環境溫度、提高電子插座產品產品質量各方面所發揮的商業價值。

　　各種類型的電子插座。

　　鑄件頂端與外壁均有陸路存有

電動汽車電子插座就像是一座橋梁接上電動汽車外部各類電子元件之間的電流，進而保障電動汽車的安全可靠行駛。每臺電動汽車大約有100多個電子插座，亞洲地區電動汽車插座約占插座產業發展的15%，今后冀望在電動汽車電子產品的帶動下，占有更大的比例。我國今后將冀望成為亞洲地區電動汽車插座重要的生產基地，與此同時，我國電動汽車插座產業發展，將是私營企業和我國本土企業競爭非常激烈的市場，而電動汽車電子插座的制造技術以及產品產品質量在這場較量中便至關重要。

　　電動汽車電子插座的鑄件制造技術是決定電子插座產品質量的關鍵所在，而電動汽車電子插座的產品質量直接關系到電動汽車的安全可靠性能。

在電子插座的切削中由于外壁無拔模，頂端零件體積細小，受到現代CNC銑床鉆頭方式的限制，普通陸路無法設計進去。因此大部份插座鑄件中膠位部份是沒有任何人加熱陸路存有的，這將導致加熱周期性太長，加熱不均，進而造鑭可品形變與體積不穩定等問題，進而造鑭可品產品質量不合格。

　　而通過議席雷射熔融3D列印技術所同時實現的鑄件隨形加熱陸路設計與制造方案，將解決這一關鍵點并明顯減少加熱環境溫度，提高產品產品質量。ESU毅速基于議席雷射熔融3D列印技術，對電動汽車電子插座鑄件進行了重新設計，隨形陸路基本遍布插座鑄件中的任意位置，整座插座不管是頂端還是外壁都有陸路存有，使模溫平衡。

　　整座插座鑄件在采用隨形陸路之后，最高溫66.65℃，比未采用陸路的模溫低近30℃。因此整座零件的濕度相對較小，模溫平衡，進而減少形變率，提高產品產品質量。

3D自然科學谷Review

　　隨著金屬3D列印設備價格的獨斷，3D列印鑄件在國內的發展將迎來一波上行發展機遇，而以商業價值為切入點，將成為贏得鑄件市場的必不可少課外。

　　3D列印隨形加熱陸路的設計雖然與現代加熱陸路的設計思維方式明顯不同，但現代鑄件加熱陸路在陸路直徑、孔徑、與鑄件表面的距離、加熱陸路長度等各方面的設計規則仍能夠為involves制造隨形加熱陸路設計帶來可借鑒的經驗。3D列印不僅僅能用在注塑鑄件應用領域，還能用在車胎鑄件，壓鑄鑄件等應用領域，結合3D列印能同時實現復雜幾何形狀設計的特點，通過3D列印鑄件所創造的技術含量還延伸到了諸如新一代車胎這樣的高技術含量產品應用領域。

　　( 文章來源：網絡 )

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