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大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于鋁合金汽車(chē)零件(鋁合金汽車(chē)零件工廠)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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廢舊汽車(chē)帶鋁多嗎
不多,有鋁、銅約100公斤。
鋁合金是汽車(chē)輕量化用材,報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備用鋁主要是鋁合金,從鋁合金零件來(lái)看,以鑄件為主(約占70%),變形加工件為輔(約占30%),主要用于活塞、氣缸體、氣缸蓋、燃油管、燃油箱、風(fēng)扇、離合器殼體等。鎂是一種輕的結(jié)構(gòu)材料,鎂合金的強(qiáng)度不高但是強(qiáng)度很高。
因此加工性能非常好,目前鎂合金零件主要用于小汽車(chē)或賽車(chē)中的變速器、離合器殼體、操縱桿托架、大梁等,雖然鎂合金在汽車(chē)上的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋁合金,但由于其重量上的優(yōu)勢(shì),將來(lái)在汽車(chē)材料上的應(yīng)用一定會(huì)越來(lái)越廣。
報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備上使用的有色金屬還有純銅、黃銅等,純銅用來(lái)制造制動(dòng)管、散熱管等。銅合金則廣泛用于其他零部件,如水箱本體、水箱蓋、制動(dòng)閥閥座、化油器通氣閥本體、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套、活塞銷襯套等。
但是由于銅及銅合金的比重較大,不符合報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備輕量化的發(fā)展方向,因此已經(jīng)開(kāi)始逐步被鋁合金取代,歐洲鋁化率已達(dá)90%以上,美國(guó)60%~70%,日本也已達(dá)到25%~35%。
鋁合金鍛造輪轂是怎么制造而成的?
您好,目前我國(guó)鍛造鋁合金輪轂的制作工藝已經(jīng)非常成熟。我們鎂卡鍛造鋁合金輪轂會(huì)經(jīng)過(guò)原材料篩選與檢測(cè)——切割工序——加熱工序——鍛壓——強(qiáng)力冷旋壓——強(qiáng)化T6熱處理——機(jī)加工生產(chǎn)線——表面處理8道工序制作而成,同時(shí)引進(jìn)世界頂級(jí)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商產(chǎn)品,涵蓋日本三建、德國(guó)LEIFELD、德國(guó)摩森那、西班牙奧普特、臺(tái)灣遠(yuǎn)東、英國(guó)光譜分析儀、五軸聯(lián)動(dòng)加工中心等國(guó)際一線品牌設(shè)備,保證了產(chǎn)品的高端品質(zhì)。現(xiàn)在汽車(chē)的哪些零部件是用鋁合金做的?
理論上來(lái)說(shuō),全車(chē)的金屬部件,基本都能用鋁合金去制造。鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過(guò)優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,工業(yè)上廣泛使用,使用量?jī)H次于鋼。一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能,物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系,一般含有少量的Mn,可熱處理強(qiáng)化.其特點(diǎn)是硬度大,但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系,可熱處理強(qiáng)化,是室溫下強(qiáng)度最高的鋁合金.但耐腐蝕性差,高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,雖然加入元素種類多,但是含量少,因而具有優(yōu)良的熱塑性,適宜鍛造,故又稱鍛造鋁合金。目前應(yīng)用在汽車(chē)上比較多的有:1、全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)用的車(chē)型非常多,不一一舉例了。2、全鋁車(chē)身。比較常見(jiàn)的是奧迪A8。3、輪轂。4、一些部件。如懸掛系統(tǒng)中的羊角、擺臂等。5、一些周邊產(chǎn)品。如車(chē)頂行李架等 。鋁合金的最大優(yōu)勢(shì)是輕,但成本也較高,還有一些物理特性的限制,目前應(yīng)用于汽車(chē)上也是有限的(廠家的成本控制很?chē)?yán)格)。
現(xiàn)在汽車(chē)的哪些零部件是用鋁合金做的?
汽車(chē)是用鋁合金做的零件有:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)
比如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用的車(chē)型非常多。
2、車(chē)身
比如全鋁車(chē)身,比較常見(jiàn)的是奧迪A8。
3、輪轂
4、一些部件
如懸掛系統(tǒng)中的羊角、擺臂等。
5、一些周邊產(chǎn)品
如車(chē)頂行李架等。
擴(kuò)展資料:
鋁合金在汽車(chē)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
1、提高燃油效率,加大載重能力。鋁合金在汽車(chē)上的應(yīng)用可大大降低車(chē)身重量,相同的燃油,鋁合金汽車(chē)比普通鋼體汽車(chē)行駛的路程要遠(yuǎn),提高了燃油效率。此外,減重的同時(shí)等于提高了汽車(chē)的載重量,可增大汽車(chē)的運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。
2、減少工序,提高裝配效率。鋁合金汽車(chē)整體構(gòu)架,焊點(diǎn)少,減少了加工工序,鋁合金整體車(chē)身比鋼鐵焊接車(chē)身約輕35%,且無(wú)需防銹處理,只有25%~35%的部件需點(diǎn)焊,因而可大幅度提高汽車(chē)的裝配效率。
3、安全舒適。鋁合金汽車(chē)是在不降低汽車(chē)容量的情況下減輕汽車(chē)自重,車(chē)身重心減低,汽車(chē)行駛更穩(wěn)定、舒適。由于鋁合金汽車(chē)輕便,質(zhì)量小,故碰撞時(shí)的能量相對(duì)鋼體汽車(chē)小了許多。此外,由于鋁合金材料性能及車(chē)身構(gòu)造,能充分吸收撞擊時(shí)的能量,故而更加安全。
4、汽車(chē)鋁合金零部件回收再利用率高。鋁合金熔點(diǎn)低,便于重熔回收,目前回收率不低于90%。
5、汽車(chē)輕量化,節(jié)能降耗,有利環(huán)保。
以上就是小編對(duì)于鋁合金汽車(chē)零件(鋁合金汽車(chē)零件工廠)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,鋁合金汽車(chē)零件(鋁合金汽車(chē)零件工廠)的問(wèn)題希望對(duì)你有用!
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